據介紹,1.4TSI基于渦輪增壓技術,其最大功率達到了96kW/5000rpm,最大扭矩為220Nm/1600-3300rpm。已超越目前新寶來所配備的1.6L發動機(77kw/155Nm)和2.0L發動機(88kw/180Nm),與其它品牌的1.8L或2.0L發動機相比,1.4TSI在動力指標方面也毫不遜色。
可見,1.4TSI將提升新寶來車型的整體品質——“小排量大動力”,實現其向A級高端車市要份額的目的。此前,有消息傳聞,考慮到國內TSI發動機的產能問題,新寶來1.4TSI能否在年內上市還是個問號。之前,1.4TSI發動機在上海大眾動力總成有限公司生產,但隨著一汽大眾旗下的第六代高爾夫和速騰均搭載1.4TSI發動機后,為了更好簡約成本,以及掌握市場主動權,相信1.4TSI發動機將部分轉移至位于大連的,由一汽大眾和大眾中國共同出資的發動機長生產。
當然,無論1.4TSI發動機在哪里生產,既然新寶來1.4TSI已現身新車目錄,那么其上市已被廠家提上日時議程。等待上市就只是時間問題。
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