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          抗衡MINI1.4L 大眾甲殼蟲(chóng)1.6L明年入華
        2009年12月24日 14:23 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          記者日前從市場(chǎng)獲悉,大眾中國(guó)或?qū)⒂诿髂晟习肽暌胍豢?.6L排量的甲殼蟲(chóng)入門(mén)級(jí)車型,指導(dǎo)價(jià)將在20萬(wàn)元以內(nèi),屆時(shí)大眾中國(guó)進(jìn)口甲殼蟲(chóng)除了現(xiàn)有的2 .0和1.8T車型之外,又將增加1.6L排量。分析人士認(rèn)為,這不但可以進(jìn)一步拉低甲殼蟲(chóng)產(chǎn)品的價(jià)格門(mén)檻,同時(shí)可以以低排量沾上國(guó)家購(gòu)置稅優(yōu)惠政策以拉動(dòng)銷量上升,同時(shí)還可以抗衡MINI1.4等競(jìng)爭(zhēng)車型。

          據(jù)了解,甲殼蟲(chóng)之所以急于在國(guó)內(nèi)引進(jìn)1.6L排量的車型,主要原因在于其在國(guó)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手MINI也將推1.4L車型。事實(shí)上,隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,豪華車品牌市場(chǎng)細(xì)分化趨勢(shì)越來(lái)越明顯。

          分析人士認(rèn)為,為了應(yīng)對(duì)MINI1.4L的入華,甲殼蟲(chóng)1.6車型引入國(guó)內(nèi)已是大勢(shì)所趨。有經(jīng)銷商表示,大眾引入1.6L甲殼蟲(chóng)后,主要目的在于拉低價(jià)格門(mén)檻,因而甲殼蟲(chóng)1 .6車型將為普通硬頂車型。(楊彩芳)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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