全新奔馳CLK
不過上面的圖片證明我們的猜測全都錯了,CLK仍然會出現在產品目錄中,并且使用C級底盤,只不過競爭對手有所變化,從原來的3系轎跑變為了1系轎跑系列。而奔馳此舉的目的在于滿足更多的年輕消費者,特別是美國市場。
寶馬1系轎跑車
動力上,全新的CLK將采用直噴的V6 3.5L自然吸氣發動機,此外更小排量的雙渦輪增壓發動機也將采用。另一方面,一款混合動力的V6發動機也會出現在產品目錄中。而唯一不能確定的是AMG車款,因為現有的6.2L V8自然吸氣發動機將會被全新的5.5L V8雙增壓發動機所代替,而這款發動機也將用于現款的C63上面,如此一來,CLK搭載這款發動機的可能性也并不是沒有。
E Coupe
編輯點評:
在同一底盤基礎上研發兩款風格相同但定位不同的車型,除了要將市場細分外,奔馳想通過此舉提升銷量是最主要的目的,全球經濟危機還沒有衰退,那么在E-coupe之外在推出一款轎跑車,提供更豐富的車型選擇以及價格區間,從而提升產品的競爭力。
此外,奔馳推出CLK的原意也與寶馬1系轎跑出色的銷量有關,早年間寶馬和奔馳推出過掀背版的3系和C級,但銷量慘淡。不過當寶馬推出1系的時候,市場的反應非常熱烈,1系的成功應該說刺激了奔馳推出更年輕化轎跑車的決心。當然此舉能否被市場認可,讓消費者買單,還需要時間的檢驗。
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