新年伊始,上海通用推出了今年的首款全新產(chǎn)品:英朗!新車將作為在去年引入中國市場銷售的高爾夫6的直接競爭對手。不過其今年的計(jì)劃并沒完,今年4月的北京車展期間,上海通用將推出目前凱越的繼任車型:全新一代凱越!新車將于英朗攜手共同沖擊國內(nèi)的緊湊型市場。
近期,這款全新的三廂車國內(nèi)路試諜照頻繁曝光,新車在國內(nèi)的測試目前已經(jīng)接近尾聲,從目前多次諜照曝光中得到的信息看,測試車外形的直瀑式的進(jìn)氣格柵、前凸的前臉以及在之前很多諜照中出現(xiàn)過很多次的前大燈造型都與北美款如出一轍,整車尾部造型較為沉穩(wěn),尾燈設(shè)計(jì)也不是那么激進(jìn),較為中庸。
此外,國內(nèi)路試車輛的低配版手動(dòng)擋車型頂部帶有天窗,,我們推測,新車入市后可能與高爾夫6一樣全系標(biāo)配天窗。另外新車的輪胎尺寸為205/60 R16,采用多條幅輪轂。
另外,別克新一代凱越的后懸掛采用了與別克英朗相同的瓦特連桿系統(tǒng),由此我們也認(rèn)定這款三廂版的全新緊湊型產(chǎn)品與新雅特是出自同一平臺(tái)的車型。
在配置部分,新車內(nèi)飾主色調(diào)為灰色和米白色,采用織布座椅、炮筒式儀表盤設(shè)計(jì),并非無鑰匙啟動(dòng),但配有多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等配置。整個(gè)內(nèi)飾看上去與英朗的設(shè)計(jì)完全保持一致。動(dòng)力及變速箱部分將與英朗保持一致。關(guān)于新車定名,有消息顯示新一代凱越國內(nèi)將定名英朗GT,但是消息還沒有得到官方的證實(shí),對此我們將繼續(xù)保持關(guān)注!
全新一代別克GL8,對手直指本田新奧德賽
全新一代本田奧德賽于去年完成了國內(nèi)的垂直換代,而同為競爭對手的通用旗下別克GL8將于今年完成完成新老車型的更替,新車的概念版車型“BUSINESS Concept”曾于去年4月的上海車展首發(fā),未來的GL8將以其為原型車打造。
新車外形更加大氣,尺寸上面也超過了5.2m軸距更是超過了3m,新車外形更加厚重,采用了一款2.4L直列四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也搭載在新君威上面,更低的排放將會(huì)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),據(jù)悉此次在車展展出的新車是由泛亞設(shè)計(jì)中心完成設(shè)計(jì)。
去年上海車展期間發(fā)布概念車后,新車隨機(jī)進(jìn)入了國內(nèi)量產(chǎn)的路試階段,從先前曝光的諜照上面我們可以發(fā)現(xiàn)全新GL8將會(huì)配備多功能方向盤、無匙啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航、車輛信息顯示儀表盤以及4個(gè)獨(dú)立高級(jí)座椅,此外第三排座椅依舊采用整體式設(shè)計(jì)。
點(diǎn)評:作為新一代奧德賽的直接競爭對手,新一代GL8同樣是增大的空間以及全面的換代,奧德賽已經(jīng)決定在保證商務(wù)的同時(shí)向私用轎車市場更多的挺進(jìn)了,但是新一代GL8似乎還是給了我們很多商務(wù)的感覺,這款新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年下半年完成國產(chǎn)的換代并宣布上市。
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