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          16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)容光煥發(fā) 新捷達(dá)天府之國(guó)耀目上市
        2010年03月20日 11:35 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)3月20日電 昨日,領(lǐng)軍中國(guó)A級(jí)車市19載的捷達(dá)品牌在歷時(shí)2年半、共計(jì)16項(xiàng)潛心改進(jìn)之后,終于在被譽(yù)為“天府之國(guó)”的成都耀目上市。

          一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡詠,公布了新捷達(dá)的終端零售價(jià)格:其中,新捷達(dá)伙伴為7.58萬(wàn)元;新捷達(dá)前衛(wèi)為8.88萬(wàn)元;新捷達(dá)柴油先鋒為9.88萬(wàn)元

          增加多項(xiàng)配置、全新升級(jí)的新捷達(dá)物超所值,其親民價(jià)格贏得了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓及觀眾的一致肯定。

          此次新捷達(dá)上市活動(dòng)邀請(qǐng)著名主持人陳魯豫、李銳與一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、一汽-大眾領(lǐng)導(dǎo)、成都市領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界專家、資深記者、捷達(dá)歷史事件見證人一起,以訪談互動(dòng)形式,深度挖掘捷達(dá)品牌背后的故事,共同探討捷達(dá)品牌的未來(lái)。

          十九年品質(zhì)鑄就傳奇

          時(shí)代造就英雄,歷史鑄就傳奇。無(wú)論是國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任楊建龍先生,還是締造捷達(dá)“百萬(wàn)公里無(wú)大修”的湯永明師傅、獨(dú)自駕駛捷達(dá)140天環(huán)繞歐亞大陸的廖佳女士、制作捷達(dá)廣告片的知名導(dǎo)演張揚(yáng),在與知性魯豫、幽默李銳兩位主持人的深度對(duì)話中,無(wú)不用親身經(jīng)歷闡述著捷達(dá)品牌的經(jīng)典傳奇。

          2010年是捷達(dá)來(lái)到中國(guó)的第19個(gè)年頭,19年來(lái)捷達(dá)品牌與改革開放同步,見證著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。口碑勝于廣告,捷達(dá)品牌早已家喻戶曉。而更難能可貴的是捷達(dá)與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新精神和國(guó)情民需的服務(wù)信念。

          長(zhǎng)盛不衰的口碑不僅成就了捷達(dá)品牌“車壇常青樹”的美譽(yù),更鑄就了同級(jí)車難以超越的傳奇:從“60萬(wàn)公里”、“90萬(wàn)公里”到“100萬(wàn)公里”,捷達(dá)品牌不斷刷新無(wú)大修里程世界記錄;從“一箱油挑戰(zhàn)千里無(wú)人區(qū)”到“一箱油挑戰(zhàn)2008公里”,捷達(dá)品牌連續(xù)創(chuàng)造油耗新低;在車型配置上,第一個(gè)裝備五檔變速箱、第一個(gè)裝備五氣閥電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)、第一個(gè)裝備ABS系統(tǒng)、第一個(gè)裝備安全氣囊、第一個(gè)裝備自動(dòng)變速箱、第一個(gè)采用寬胎、第一個(gè)全部電噴化、第一個(gè)裝備電動(dòng)門窗及高位剎車燈、第一個(gè)裝備電子防盜系統(tǒng)、第一個(gè)裝備柴油發(fā)動(dòng)機(jī),10項(xiàng)“全國(guó)第一”引領(lǐng)同級(jí)別車型發(fā)展趨勢(shì);作為第一部躋身國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽車行列的國(guó)產(chǎn)轎車,捷達(dá)品牌多次在國(guó)內(nèi)外的重大賽事中奪冠,獨(dú)具“賽車品質(zhì)”。

          市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的標(biāo)尺,自從1991年12月5日第一輛捷達(dá)A2轎車正式下線至今,捷達(dá)品牌曾多次獲得全國(guó)單一品牌年度銷量冠軍,迄今為止累計(jì)銷量已近190萬(wàn)輛,2010年捷達(dá)品牌累計(jì)銷量將超過(guò)200萬(wàn)輛。第一個(gè)100萬(wàn)輛,捷達(dá)用了15年時(shí)間,而第二個(gè)100萬(wàn)輛,捷達(dá)只用5年即可完成。

          19年來(lái),捷達(dá)品牌深受消費(fèi)者青睞,至今為止已經(jīng)擁有近190萬(wàn)龐大的用戶群。一汽-大眾建立的遍布全國(guó)的近400家4S店,完善的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),品種齊全、價(jià)格低廉的配件,為消費(fèi)者提供方便、及時(shí)、周到的服務(wù)。

          十六項(xiàng)改進(jìn)煥然一新

          1998年,一汽-大眾對(duì)捷達(dá)的前臉和車尾作了重新設(shè)計(jì)。2004年,捷達(dá)品牌進(jìn)行了21項(xiàng)主要技術(shù)改進(jìn)。2010年,新捷達(dá)傳承捷達(dá)品牌的深厚底蘊(yùn),在保持原有強(qiáng)勁動(dòng)力、皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上,作出了16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn),成為新時(shí)代具有賽車品質(zhì)的實(shí)用型中級(jí)轎車。

          作為“2010年最值得關(guān)注的十款新車”之一,新捷達(dá)的造型是大眾最新設(shè)計(jì)理念與捷達(dá)品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的完美融合。

          一汽-大眾造型設(shè)計(jì)師丁陽(yáng)峰闡述了新捷達(dá)的設(shè)計(jì)理念。新捷達(dá)最引人矚目的,是其穩(wěn)重時(shí)尚、簡(jiǎn)潔大氣、精工雕琢的前臉造型:熏黑前大燈造型霸氣,一體式前照燈集成近光燈、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈,讓行車更加安全。前大燈與前鍍鉻格柵相連,前保險(xiǎn)杠棱角分明,晶鉆霧燈美觀安全。

          新捷達(dá)的尾部造型做到了前后造型的完美呼應(yīng),彰顯沉著冷峻氣質(zhì):尾燈新穎的L型時(shí)尚設(shè)計(jì)元素,更加醒目;第三剎車燈利用發(fā)光二極管做光源,反應(yīng)時(shí)間比P21W 燈泡快50ms,且壽命大于1 萬(wàn)小時(shí),如果后車在車速為100Km/h 的條件下,50ms 意味著可以縮短1.4m 剎車距離;新造型尾燈和后保險(xiǎn)杠輪廓簡(jiǎn)潔干脆,感覺更加干練;后備箱鍍鉻條更添靚麗;LOGO集成后備箱鎖更加整潔利落,讓消費(fèi)者開啟后備箱時(shí)更加便捷。

          在側(cè)身設(shè)計(jì)中,新捷達(dá)取消了多余防擦條,使側(cè)面線條更加簡(jiǎn)潔明快;改進(jìn)的翼子板和保險(xiǎn)杠的配合更加完美;空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的安全門把手使用方便安全;全新14英寸鋁輪轂,更具雕塑美感。

          4415mm∕1674mm∕1415mm的車身尺寸,讓新捷達(dá)與09款捷達(dá)相比,車身高度降低了23mm,車身寬度增加了6mm,整車外形如蟄伏的猛獸,更顯沉穩(wěn)勇猛。新捷達(dá)的后備箱容積達(dá)660升,為國(guó)內(nèi)同級(jí)車之首,寬敞實(shí)用。

          新捷達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì)更加賞心悅目:全新設(shè)計(jì)的三幅方向盤,手感更好;全新設(shè)計(jì)儀表盤中央多功能顯示屏可以顯示更多的數(shù)據(jù)(時(shí)間、里程、小計(jì)里程、油箱油量、水溫),讓消費(fèi)者在行車過(guò)程中一目了然;收音機(jī)帶有CD/MP3播放機(jī)配上4喇叭揚(yáng)聲器,為駕駛增添樂(lè)趣;優(yōu)化設(shè)計(jì)的中控臺(tái)操控面板,帶有可控制后行李箱蓋完全敞開按鈕;選裝兒童座椅固定鉤更具人性化;新捷達(dá)的座椅采用耐磨新面料,前座椅靠背的新結(jié)構(gòu)增加了后部乘客的膝部空間;久負(fù)盛名的空調(diào)制冷快、耗油低、功率大,無(wú)論酷暑寒冬都能保證車內(nèi)氣溫宜人。

          新捷達(dá)具有賽車品質(zhì)的底盤,配合麥克弗遜式前懸架和縱向拖臂式后懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減震器,基于彈性運(yùn)動(dòng)力學(xué)原理的“智慧后軸”,減緩車輪的沖擊, 有理想的轉(zhuǎn)向特性,讓操控感更貼心流暢。

          除此之外,新捷達(dá)沿用了ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))和EBD(電子制動(dòng)力分配),使制動(dòng)距離更短、更平順,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。雙安全氣囊、安全帶、潰縮轉(zhuǎn)向柱有效降低碰撞帶來(lái)的人身傷害。先進(jìn)的車身工藝安全可靠:三廂變剛度車身,側(cè)圍采用整體焊接工藝,保證車身抗扭耐用;最佳防腐優(yōu)質(zhì)車身鍍鋅鋼板;車身多層油漆,最佳防腐;車身底板噴涂PVC,防砂石、積水、鹽粒、污物的侵襲;車身空腔注臘,12年車身不銹穿,保證捷達(dá)的長(zhǎng)期使用價(jià)值。LIN-BUS中央門鎖,智能化防盜鑰匙,內(nèi)置密碼芯片,當(dāng)點(diǎn)火鑰匙不在點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)時(shí),鎖銷將轉(zhuǎn)向柱鎖住,只有原裝鑰匙才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),有效避免鑰匙被盜配丟車。

          新捷達(dá)是捷達(dá)品牌傳奇的延續(xù),從一汽-大眾的單一品牌到主力車型,捷達(dá)品牌一直不辱使命,銷量全線飄紅。相信新捷達(dá)憑借其時(shí)尚俊朗的外型、安全可靠的人性化配置和極具競(jìng)爭(zhēng)力的親民價(jià)格,必將樹立同級(jí)別轎車新的安全與質(zhì)量標(biāo)桿,并繼續(xù)在一汽-大眾百萬(wàn)輛規(guī)劃進(jìn)程中貢獻(xiàn)新的力量。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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