在南京菲亞特退出汽車舞臺之后，眾泰汽車將其生產平臺收入囊中，派力奧、西耶那等車型將獲得重生，變身眾泰“朗”系列車型，其中眾泰版西耶那定名為朗俊，經過眾泰的重新設計后，酷似高爾夫6的前臉造型令人驚異，6-8萬元的預售價相信會吸引不少消費者。

　　1、酷似高爾夫6 西耶那眾泰重生

　　朗字系列作為眾泰車系的高端車系，是眾泰首度切入家轎市場的產品。“朗”系列全部源自于菲亞特，其中有兩款曾經在南京菲亞特國產，“朗俊”的三廂車，源自菲亞特的西耶那，“朗杰”兩廂車，原型系菲亞特派力奧。從上圖的對比不難看出，朗俊前臉造型與大眾高爾夫6相比除了大燈沒有做熏黑處理之外，其他方面差別非常小。

　　朗俊在尾部的造型上，依然延續了菲亞特西耶那的設計，沒有進行大的改變，只是尾燈的造型有所改變，讓尾部更運動一些，與運動的前臉相呼應。在動力上，將搭載1.3\1.5\1.6L三款發動機，升功率達到了60kw/L，配合5速手動變速箱和CVT變速箱，高效低耗。

　　而眾泰另一個款新車朗杰即派力奧，前臉與朗俊有所不同，整個前臉造型相當飽滿，黑色網狀前進氣格柵彰顯運動氣質，下進氣格柵的大嘴設計很有沖擊力。而在尾部的造型上基本還是派力奧的造型風格。應該說兩款車的重新推出，相信會讓不少原有菲亞特的粉絲驚喜，尤其是朗俊酷似高爾夫6的造型更是相當特別，6-8萬的預售價也這個“高6”很有價格優勢。

　　2、A級車-藍旗亞Lybra也將在眾泰投產

　　除了朗俊和朗杰之外，眾泰還收購了藍旗亞Lybra的生產平臺，讓眾泰產品向更具吸引力的A級車市場看齊。Lybra是藍旗亞本世紀初開發上市的一款經濟型轎車，長4466mm，寬1743mm，高1462mm，是一款標準的緊湊級轎車，與自主品牌的奇瑞A3、比亞迪F3尺寸相當。

　　在動力上眾泰Lybra將搭載RN416TF4 1.6L發動機，最大功率76Kw，相對于1310Kg的整備質量，這款發動機只能算是夠用，最高時速為185km/h。而在海外市場，Lybra曾搭載1.8、2.0及1.9、2.4柴油機，但這些發動機被引入可能性不大。

　　與競爭對手相比，眾泰的品牌知名度以及產品的美譽度都有差距，因此低價策略無疑是眾泰的選擇，而這也是眾泰2008獲得成功的法寶，那么這些新車型能否獲得消費者的青睞，讓我們拭目以待！