在今年早些時候,據傳是從沃爾夫斯堡總部透露的文件中提到,高爾夫A6將會在2011年12月停產,預期全球銷量將不會超過160萬輛。
正是出于以上的原因,大眾決定為第七代產品推出一個更為高效的平臺和發動機組合,從目前諜照曝光的速度來看,制造商們正在加緊第七代高爾夫的研發進程。大眾第七代高爾夫的重點是提供一系列排放清潔、燃油經濟的動力系統。大眾產品研發總監Ulrich Hackenberg之前曾透露,大眾的未來車型將擁有更加豐富的動力選擇,所以我們預計第七代高爾夫將是大眾清潔能源的開始。
大眾之前發布了稱為Twin Drive的混合動力系統,系統能使用家用電源向電池充電(類似于插入式混合動力系統),預計高爾夫可能是率先配備該系統的車型。
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