2010款的英菲尼迪M系同樣擁有了一個翻新的外形，經過全面優(yōu)化的運動型轎車比例以及一個非常令人回味的造型設計，據(jù)悉，前臉擋泥板設計靈感源自于英菲尼迪Essence概念車。

『2010款英菲尼迪M系列實車圖曝光』

    內飾方面新車采用了很多新的材料，經過重新設計的空調系統(tǒng)、更多的真皮質用料以及高音質的內部音響等元素將展現(xiàn)這款新車在豪華性方面的亮點。

『2010款英菲尼迪M系列內飾實拍圖』

    另外，英菲尼迪在安全性方面增加了一項盲點干預系統(tǒng)，這個新技術的引入能夠讓司機在駕駛時，如果鄰近車道的汽車在進行強行超車前，新系統(tǒng)會提供預警提示，并且在整個過程完成后會提示司機回歸原始車道。另外在導航部分，新車提供的3D導航系統(tǒng)中車輛移動的顯示不會再是一個小汽車模型，而由一個M的標識所替代，這也是世界首個采用虛擬標識導航的車型。

    動力部分，2010款英菲尼迪M系仍將會采用V8和V6發(fā)動機，這兩款發(fā)動機分別被指定的車型是M56和M37，這也預示著我們將看到兩款動力更強勁，體積更大的發(fā)動機。據(jù)悉搭載V8發(fā)動機的M56最大輸出功率將超過400馬力，經過優(yōu)化后的動力系統(tǒng)將展現(xiàn)出更好的燃油經濟性。在這里要提示一句的是：未來M56在部分西歐國家將會由一臺V6的柴油發(fā)動機所替代。