國產(chǎn)高爾夫第六代已于昨日正式上市，全系8款車型售價為11.88-16.68萬元，而國產(chǎn)高爾夫GTI第六代也將隨后推出。據(jù)一汽大眾內(nèi)部人士透露，國產(chǎn)高爾夫GTI最快將于明年3月推出，搭載155Kw的2.0T發(fā)動機和6速DSG雙離合變速器。另據(jù)經(jīng)銷商表示，國產(chǎn)高爾夫GTI第六代會代替高爾夫GTI第五代，并且此車型會以國產(chǎn)的方式上市銷售。高爾夫GTI的國產(chǎn)化無疑對國內(nèi)大眾迷來說是一個大驚喜，這意味著國內(nèi)消費者有望以更低更合理的價格擁有一輛屬于自己的高爾夫GTI。

　　從外觀上看，國產(chǎn)高爾夫GTI第六代與普通版高爾夫車型大致保持了一樣，大體上都采用了大眾的新家族式特征。主要變化集中在前臉、車身套件和輪轂上，紅色的進氣格柵橫切線配上黑色蜂窩狀的進氣孔非常惹眼，再配上旁邊顯示其身份的GTI銘牌，光是看就已經(jīng)讓人血液沸騰了。

　　國產(chǎn)高爾夫GTI第六代尾部較普通版車型配備了擾流板，突出視覺效果的同時也提升了整車的性能。雖然輪轂沒有延續(xù)經(jīng)典的“戰(zhàn)斧”五幅式設(shè)計，但與普通版高爾夫有著本質(zhì)區(qū)別。

　　國產(chǎn)高爾夫GTI第六代的內(nèi)飾部分在儀表臺的外觀、布局，以及金屬拉絲裝飾等處，都直接借鑒了Passat CC車型的設(shè)計風(fēng)格，令人感覺置身于一部高級轎車。此外其方向盤功能可謂是非常強大，除了新造型的左右側(cè)多功能控制鍵之外，大燈控制桿上還集成了定速巡航功能。

　　國產(chǎn)高爾夫GTI第六代搭載了155Kw的2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機和高爾夫GTI第五代上的發(fā)動機差不多，但進行了更好的調(diào)教。六代GTI的最高時速為239Km/h， 0-100KM/h的加速成績達到7.2秒。2.0T發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速爆發(fā)力非常好，在1800rpm的時候就可以達到280牛米的最大扭矩，同時其燃油經(jīng)濟性得到了進一步提升，百公里理論油耗只有7.5L。