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          專家:油價大幅上漲對旅游業和物流業是個打擊
        2009年06月30日 09:06 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          盡管與上一個周期22個工作日相比,國際油價變動幅度并不大,但國內成品油價格調整仍未躲過這次漲價窗口。

          國家發改委29日晚宣布,根據完善后的成品油價格形成機制,綜合近一段時間國際市場油價變化情況,自6月30日零時起上調汽油和柴油等成品油價格,每噸均提高600元,相當于汽油每升上漲0.45元,柴油每升上調0.51元。這也是今年以來,國內成品油價格調整幅度最高的一次。

          昨晚,北京中石化、中石油公布北京成品油零售價調整方案,93#汽油調整后為6.37元每升,97#汽油調整后為6.78元每升,0#柴油零售價6.28元每升,分別上漲了0.48元每升,0.51元每升和0.52元每升。盡管目前國際油價70美元僅為去年最高油價140美元一半,但北京成品油價格已達到了去年的最高水平。

          值得注意的是,6月29日國際油價收盤69美元幾乎與6月1日國際油價67美元水平相當,但此次國內油價卻上調了每噸600元。

          發改委昨日通知要求兩大石油公司確保民營石油公司利潤,對于符合資質的民營石油企業,供應價格按最高零售價扣減400元每噸計算。

          “目前國內經濟形式剛剛復蘇,油價上調且幅度這么大,對于國內旅游業、物流業都是一個打擊。”中國能源網首席信息官韓曉平對記者表示,此次油價調整后,以北京為例,93#汽油也達到了去年的最高價6.37元每升,而去年國內油價最高時對應的國際油價為140美元。而除去消費稅,這一漲幅已達到10%。他認為,政府調高油價可能基于對6月用電量恢復正增長的判斷。

          - 現場

          出租司機載客排隊加油

          昨晚11時30分許,北京東風北橋某加油站內,20余輛車正排隊等待加油。

          “漲了快5毛錢”,加油站一工作人員介紹,此次漲價應是今年以來漲幅比較大的一次。從晚10時30分許開始,站內等待加油的車輛開始增多。

          出租車司機徐先生車內尚有乘客,在車友處聽聞了漲價消息。與乘客商量后,拐入站內加油。徐先生說,按每升上漲0.5元計算,每月要多支出500元左右,“希望政府能多給些補貼”。

          “師傅,給加滿嘍”,私家車主吳先生還未下車就朝工作人員喊道。昨晚10時15分許,他在網上看到油價上漲的消息,決定趕在漲價前“省一點是一點”。

          油價上調,私家車主楊先生表示,會減少開車頻率,改乘地鐵或公交等交通工具。

          - 聲音

          “漲價預料之中,漲幅超預期”

          而此前一次6月1日國內成品油價格上調幅度為每噸400元,國際油價在此月漲幅達到了30%,創下了10年來最大單月漲幅。

          發改委當時也在文件中表示,“綜合考慮相關因素,適當縮小了價格調整的幅度。”當時即被業界視為因為國內處于三夏農忙時節而縮小降幅,但日后國內油價仍將繼續大幅上調的信號。

          “此次油價上調符合22個工作日移動平均變動幅度,漲價在預料之中,但是油價漲幅確實太高了,遠超預期。”中石油一位分析人士對記者表示,他認為此次漲價是對上次油價上漲不到位的補漲。(記者鐘晶晶)

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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