中新網(wǎng)7月14日電 據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，通用汽車(chē)公司新上任的國(guó)際業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁羅瑞立(Nick Reilly)對(duì)中國(guó)一旦擁有歐寶(Opel)品牌可能與通用汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的狀況不以為意，表示通用汽車(chē)將擴(kuò)展在中國(guó)、印度和韓國(guó)的研發(fā)業(yè)務(wù)，因亞洲市場(chǎng)對(duì)通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要。

　　羅瑞立說(shuō)，將來(lái)的趨勢(shì)是，中、印、韓這三個(gè)中心未來(lái)三年將承擔(dān)更多的活動(dòng)。

　　北京汽車(chē)工業(yè)控股公司是競(jìng)標(biāo)歐寶的三家公司之一，另外兩家是Magna International Inc.和比利時(shí)投資集團(tuán)RHJ International SA。

　　據(jù)知情人士稱(chēng)，通用汽車(chē)與Magna簽署了非排他性的諒解備忘錄，但希望向負(fù)責(zé)通用汽車(chē)歐洲業(yè)務(wù)的信托機(jī)構(gòu)和美國(guó)汽車(chē)業(yè)工作小組提交兩到三份完備的提案。通用汽車(chē)歐洲公司預(yù)計(jì)不會(huì)在做出決定前透露更傾向于哪家競(jìng)標(biāo)者。

　　羅瑞立說(shuō)，通用汽車(chē)在華業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)，中國(guó)國(guó)有的北汽如果競(jìng)標(biāo)歐寶股份成功，也不會(huì)是太大的問(wèn)題。

　　羅瑞立說(shuō)，我認(rèn)為，北汽覺(jué)得自己能讓歐寶在中國(guó)的銷(xiāo)量比當(dāng)前更上一層樓，可能還會(huì)在中國(guó)生產(chǎn)，它會(huì)具備更大的影響力，但在競(jìng)爭(zhēng)方面我并不覺(jué)得會(huì)有太大的差別。通用汽車(chē)與上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司各占一半股份的合資企業(yè)生產(chǎn)的乘用車(chē)已經(jīng)與在華銷(xiāo)售的歐寶產(chǎn)品有很大不同。

　　他說(shuō)，我們?cè)谥袊?guó)面臨很多競(jìng)爭(zhēng)，我并不覺(jué)得這是需要特別關(guān)注的問(wèn)題。我們目前在中國(guó)銷(xiāo)售的歐寶的構(gòu)造和車(chē)型都不同于通過(guò)上海汽車(chē)銷(xiāo)售的汽車(chē)，我想以后還會(huì)是同樣的情況。

　　通用汽車(chē)今年上半年在中國(guó)銷(xiāo)售了大約1,000輛進(jìn)口歐寶汽車(chē)，包括Astra、Astra GTC、Antara和Zafira等車(chē)型，同期通用汽車(chē)在華總銷(xiāo)量超過(guò)80萬(wàn)輛。

　　另一方面，RHJ周一表示在與通用汽車(chē)就收購(gòu)歐寶多數(shù)股份進(jìn)行深入談判。