中新網(wǎng)8月25日電 據(jù)《朝鮮日報》消息，受全球汽車業(yè)不景氣影響，近日許多海外一流零配件企業(yè)開始與韓國起亞頻頻合作，此舉也引起韓國國內(nèi)供應商的不滿。

    消息稱，近日現(xiàn)代起亞車總部和華城市研究所常會看到外國人為領取出入卡排隊的景象，這些曾經(jīng)漠視現(xiàn)代集團的海外著名零配件供應商對對現(xiàn)代起亞汽車的態(tài)度發(fā)生了極大轉變。

　　消息還稱，美國“汽車業(yè)三大巨頭”陷入困境以來，美籍汽車零配件供應商正在“殊死搏斗”以增加對現(xiàn)代起亞汽車的供貨量。有分析指出，這對于現(xiàn)代起亞汽車而言，顯然迎來了能夠學會海外企業(yè)的尖端技術及零配件的契機。

　　不過，在這種形勢下，也有一些人表示擔憂。

   《朝鮮日報》稱，現(xiàn)代起亞汽車近來業(yè)績突飛猛進，其原因是現(xiàn)代起亞從韓國國內(nèi)零配件供應商處以低廉的價格獲得優(yōu)質配件后高價出口。

    在韓元貶值的情況下，現(xiàn)代起亞獲得巨大利潤是理所當然的。然而外界指責稱，最近現(xiàn)代起亞汽車在跨國零配件供應商也紛紛對其“大獻殷勤”的利好形勢下，卻殘酷地要求國內(nèi)零配件供應商下調價格。

　  報道還稱，現(xiàn)代起亞汽車比起旗下零配件企業(yè)或外國零配件供應商，向非旗下供應商的價格要求更加苛刻，即不按照體系和原則去要求零配件供應商，而是一味地對“弱者”施壓。