據(jù)英國(guó)媒體今晨報(bào)道，瑞典薩博汽車(chē)董事總經(jīng)理約翰遜周三稱(chēng)，公司正考慮在華建造工廠。他同時(shí)預(yù)計(jì)，通用汽車(chē)將薩博出售給超級(jí)汽車(chē)制造商柯尼塞格的最后融資將會(huì)在10月底塵埃落定。

　　報(bào)道援引約翰遜的話(huà)說(shuō)，薩博一直在通過(guò)通用汽車(chē)在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)有限地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而這一局面將會(huì)隨著通用汽車(chē)簽訂過(guò)渡協(xié)議而逐漸發(fā)生改變。

　　約翰遜進(jìn)一步指出，薩博未來(lái)將會(huì)加倍擴(kuò)大其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，從15家增加到30家�！暗�是現(xiàn)在一切還未決定，不可否認(rèn)的是，如果你想成為中國(guó)市場(chǎng)的重要玩家，那么提高產(chǎn)量是必需的�！彼�說(shuō)。

　　薩博的新東家柯尼塞格也表示，其公司計(jì)劃在數(shù)周內(nèi)達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，以便在完成薩博的收購(gòu)后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。他表示，薩博要最終實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍中國(guó)的愿望，可能要聯(lián)合投資者北汽控股打開(kāi)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。

　　報(bào)道稱(chēng)，薩博計(jì)劃在2012年實(shí)現(xiàn)盈利以及年銷(xiāo)售大約10萬(wàn)輛車(chē)。之前有媒體擔(dān)心薩博進(jìn)入中國(guó)會(huì)遭遇類(lèi)似歐寶的“待遇”，當(dāng)初通用汽車(chē)把限制歐寶在中國(guó)銷(xiāo)售雅特[綜述 圖片 論壇]和Insignia車(chē)型作為和麥格納與俄羅斯儲(chǔ)蓄銀行的交易條件。

　　但柯尼塞格認(rèn)為，通用汽車(chē)不會(huì)對(duì)薩博在中國(guó)的銷(xiāo)售施加限制，和通用汽車(chē)達(dá)成協(xié)議將會(huì)為薩博打開(kāi)一個(gè)增長(zhǎng)中的市場(chǎng)。他說(shuō)，中國(guó)2009年的汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1200萬(wàn)輛，大概相當(dāng)于瑞典市場(chǎng)的50倍。

　　柯尼塞格表示，通用汽車(chē)出售薩博的最后融資將會(huì)在10月底敲定。屆時(shí)薩博將和北汽控股分享技術(shù)，并通過(guò)后者的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)出售轎車(chē)和旅行車(chē)。