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          欲打開中國市場 薩博考慮借力北汽來華建廠
        2009年09月18日 08:50 來源:法制晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          據(jù)英國媒體今晨報道,瑞典薩博汽車董事總經(jīng)理約翰遜周三稱,公司正考慮在華建造工廠。他同時預計,通用汽車將薩博出售給超級汽車制造商柯尼塞格的最后融資將會在10月底塵埃落定。

          報道援引約翰遜的話說,薩博一直在通過通用汽車在中國的網(wǎng)絡有限地進入中國市場,而這一局面將會隨著通用汽車簽訂過渡協(xié)議而逐漸發(fā)生改變。

          約翰遜進一步指出,薩博未來將會加倍擴大其經(jīng)銷商網(wǎng)絡,從15家增加到30家!暗乾F(xiàn)在一切還未決定,不可否認的是,如果你想成為中國市場的重要玩家,那么提高產(chǎn)量是必需的。”他說。

          薩博的新東家柯尼塞格也表示,其公司計劃在數(shù)周內(nèi)達成一項協(xié)議,以便在完成薩博的收購后進入中國市場。他表示,薩博要最終實現(xiàn)進軍中國的愿望,可能要聯(lián)合投資者北汽控股打開銷售網(wǎng)絡。

          報道稱,薩博計劃在2012年實現(xiàn)盈利以及年銷售大約10萬輛車。之前有媒體擔心薩博進入中國會遭遇類似歐寶的“待遇”,當初通用汽車把限制歐寶在中國銷售雅特[綜述 圖片 論壇]和Insignia車型作為和麥格納與俄羅斯儲蓄銀行的交易條件。

          但柯尼塞格認為,通用汽車不會對薩博在中國的銷售施加限制,和通用汽車達成協(xié)議將會為薩博打開一個增長中的市場。他說,中國2009年的汽車銷量達到1200萬輛,大概相當于瑞典市場的50倍。

          柯尼塞格表示,通用汽車出售薩博的最后融資將會在10月底敲定。屆時薩博將和北汽控股分享技術,并通過后者的銷售網(wǎng)絡出售轎車和旅行車。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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