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          新保險法10月起實施 車險理賠更人性化
        2009年10月15日 10:06 來源:大河報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          車險方面的諸多變化一直備受關(guān)注。新《保險法》已于10月1日正式實施,記者近日走訪多家財險公司了解到,限定理賠處理時間、二手車保險不過戶也可理賠等規(guī)定無不體現(xiàn)了新《保險法》的人性化。

          機動車險費率將變?

          10月10日,中國保監(jiān)會網(wǎng)站上掛出了關(guān)于中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司、陽光財產(chǎn)保險股份有限公司等多家公司的機動車商業(yè)保險及電話營銷專用機動車費的條款費率批復(fù),記者注意到,保監(jiān)會的批復(fù)中包含了幾乎全部機動車商業(yè)保險產(chǎn)品。

          受此消息影響,坊間有關(guān)機動車商業(yè)保險將漲價的消息一時間甚囂塵上。

          “只是條款上有些變化。”10月12日,記者向涉及上述批復(fù)的多家公司進行求證時,人保財險、平安財險和陽光財險均表示,該批復(fù)主要是針對新《保險法》進行產(chǎn)品條款的修改,并不會對產(chǎn)品費率產(chǎn)生太大影響。中國人保河南分公司的相關(guān)人士表示,保監(jiān)會的這項批復(fù)主要針對條款修改,新《保險法》實施后,對保險公司條款制定了具體標(biāo)準(zhǔn),并涉及保險理賠流程、告知義務(wù)等多項內(nèi)容,不牽扯產(chǎn)品費率調(diào)整。車損保費每年可省7.2%?車險“新政”首次規(guī)定車損險的保額不得超過車輛實際價值。但車輛的實際價值如何計算?車主今后續(xù)保能省下多少保費?這樣的投保方式是否真的省錢?

          記者了解到,為了落實新《保險法》的實施,保監(jiān)會此前曾向各家保險公司征詢意見,確定舊車的折舊率:車輛使用性質(zhì)為非營業(yè)用的9座以下客車每月折舊率為0.6%,1年折舊率為7.2%(折舊率均以購車價為基數(shù))。

          “車損險投保時,車損險保險金額有三種確定方式:一、按投保時被保險車輛的新車購置價投保;二、按投保時被保險車輛的實際價值投保;三、在投保時被保險車輛的新車購置價內(nèi)協(xié)商投保。以往人們大多選擇以一種方式來確定車輛的保險金額。”一保險行業(yè)工作人員這樣告訴記者。

          從保費上看,同樣一輛車的車損險,每年的保費可比上年省7.2%。但實際出險之后卻并非如此。

          “按照車輛的實際價值來確定保險金額,如保險車輛發(fā)生部分損失,在理賠時是要吃虧的,因為保險公司的條款里規(guī)定:‘按投保時被保險機動車輛的實際價值確定保險金額時,發(fā)生部分損失的話,按保險金額與投保時被保險機動車輛的新車購置價比例計算賠償。’仍以上車為例:如果該車按實際價值投保,在保險期間內(nèi)出險,造成前保險杠損傷需更換,更換保險杠所需費用為3000元,那么保險公司賠償時是按照9.28萬÷10萬×3000元=2784元進行賠償?shù)模@樣的話該車主需自己承擔(dān)216元,如再扣除免賠部分,那么車主需要自己承擔(dān)的部分更多。”該工作人員如是說。他建議大家根據(jù)自己的實際情況,選擇適合自己的投保方式,這樣才能更好地轉(zhuǎn)移風(fēng)險、減少損失。

          車輛轉(zhuǎn)讓出險照樣賠?

          一些粗心的車主在購得二手車后,往往因為沒有過戶車險,以致愛車出險時無法獲得相應(yīng)的賠償。關(guān)于二手車的賠償一直都存在爭議,很多人為此打上了官司。

          針對二手車過戶不及時導(dǎo)致的保險理賠糾紛的問題,新《保險法》讓購買二手車的用戶吃了“定心丸”。按照新規(guī),二手車轉(zhuǎn)讓后,被保險人或者受讓人應(yīng)及時通知保險人,雖然保險合同手續(xù)未變更,日后若發(fā)生事故,保險公司仍承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。此前二手車變更后,若保險合同未及時變更,發(fā)生事故時保險公司可以拒賠。

          但記者也了解到,并非所有情況下,未過戶的投保車輛都可以獲得賠償。因保險標(biāo)的轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致危險程度顯著增加的,保險公司收到通知之日起30日內(nèi),可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。如果被保險人不通知保險公司,將私家車變成營運車輛,使得因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險車輛危險程度增加,保險公司將不承擔(dān)出險后的賠償責(zé)任。

          車險理賠30天內(nèi)搞定

          理賠難一直是出現(xiàn)事故后投保人與保險公司最為尖銳的矛盾之一,不少投保人在遭遇交通事故后,由于材料不齊全等因素,遭遇頻繁奔走的煩惱,并導(dǎo)致理賠一拖再拖。

          新《保險法》對理賠時限也做了明確規(guī)定,主要體現(xiàn)在“1、3、10、30”這些時間要求上。“1”為“及時一次性書面告知”,在被保險人提出理賠申請后,保險公司認為被保險人等提供的有關(guān)索賠請求的證明和材料不完整的,應(yīng)當(dāng)“及時一次性書面”通知被保險人等補充提供。如果拒賠,應(yīng)3天內(nèi)發(fā)出通知書。確認理賠,應(yīng)10天內(nèi)支付賠款。保險人收到索賠申請后,除另有約定外,應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)作出核定,并將核定結(jié)果書面通知被保險人或者受益人。

          免責(zé)條款不明示則不免責(zé)

          過去,免責(zé)條款往往是保險公司拒絕賠付的“殺手锏”。而在保險行業(yè)中,為促使消費者購買其產(chǎn)品,部分保險業(yè)務(wù)人員則故意宣傳保險產(chǎn)品好的一面,將免責(zé)條款一筆帶過,其結(jié)果則是使消費者受到了不同程度誤導(dǎo),出險后產(chǎn)生許多糾紛。

          按照新《保險法》規(guī)定,訂立保險合同,采用保險人提供的格式條款的,保險人向投保人提供的投保單應(yīng)當(dāng)附格式條款,保險人應(yīng)當(dāng)向投保人說明合同的內(nèi)容。對保險合同中免除保險人責(zé)任的條款,保險人在訂立合同時應(yīng)當(dāng)在投保單、保險單或者其他保險憑證上做出足以引起投保人注意的提示,并對該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人做出明確說明;未做提示或者明確說明的,該條款不產(chǎn)生效力。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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