中高級(jí)車戰(zhàn)局向來(lái)不缺少看點(diǎn)，尤其今年亮點(diǎn)更多，由雅閣、凱美瑞、天籟所把控的市場(chǎng)，漸漸加入了非日系車的“挑釁”，新邁騰、新領(lǐng)馭、新君威、昊銳相繼上市，且掀起了市場(chǎng)不小的波瀾。如今，東風(fēng)雪鐵龍醞釀許久的品牌戰(zhàn)略車型C 5也強(qiáng)勢(shì)入局，并以2.3L排量為首欲攻城破寨，不過(guò)競(jìng)品則反應(yīng)平淡。

　　2.3L排量填補(bǔ)空當(dāng)

　　東風(fēng)雪鐵龍品牌戰(zhàn)略旗艦車型———C5日前發(fā)布，并將在11月底的廣州車展上公布售價(jià)。東風(fēng)雪鐵龍C 5共有2.0L、2.3L和3.0L三種排量，四種級(jí)別可供選擇。東風(fēng)雪鐵龍C5搭載雪鐵龍全新一代2.3L全鋁高效發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率為126kw、最大扭矩為230N·m，各項(xiàng)性能居同級(jí)競(jìng)品領(lǐng)先位置。Tiptronic智能6速手自一體變速箱兼具換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　目前進(jìn)口雪鐵龍新C 5車型并沒(méi)有裝配的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)新C5為何推出此排量？經(jīng)銷商表示，2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)是法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在歐洲設(shè)計(jì)研發(fā)，各項(xiàng)性能居領(lǐng)先位置，正好填補(bǔ)了2 .0L與3.0L之間的空當(dāng)，也為消費(fèi)者提供了一個(gè)新的選擇。

　　提升品牌銷量其次

　　東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商表示，C5預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)-30萬(wàn)之間，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奧迪A 4、邁騰、天籟、凱美瑞和蒙迪歐致勝。大有通吃中高級(jí)車和豪華車領(lǐng)域的“野心”。不過(guò)，中高級(jí)車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，以雅閣、凱美瑞、天籟為代表銷量節(jié)節(jié)攀升，以東風(fēng)雪鐵龍的品牌號(hào)召度，銷量與前述車型相比仍稍顯勉強(qiáng)。經(jīng)銷商稱，C 5的月生產(chǎn)量在4000輛，這個(gè)車型更多承擔(dān)的是提高東風(fēng)雪鐵龍檔次的任務(wù)，銷量反倒是其次。

　　據(jù)悉，由于該新車的推出是東風(fēng)雪鐵龍今年的重頭戲，廠家的支持也較以往更大。經(jīng)銷商告訴記者，C5各方面配置會(huì)比較高，對(duì)其性能也很有信心。此次C5推出的三個(gè)排量中，將以2.3L為主打，“配置高，肯定有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格預(yù)計(jì)在23萬(wàn)-26萬(wàn)之間。”

　　預(yù)計(jì)明年初交車

　　記者從經(jīng)銷商里程國(guó)際了解到，目前C 5的訂單已有十幾個(gè)，預(yù)計(jì)明年1月7日交車。新車上市就開(kāi)始大唱等車計(jì)，C5用意何在？有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，時(shí)間不是問(wèn)題，訂車的客戶大部分都是二次購(gòu)車。另外，11月23日才能公布正式售價(jià)，生產(chǎn)發(fā)貨大概12月底，估計(jì)上牌也就在1月7日左右了。

　　今年中高級(jí)車新品輩出，新邁騰、新君威的上市掀起了一股熱潮，C 5能否復(fù)制成功？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手經(jīng)銷商表示，東風(fēng)雪鐵龍保有量不高，品牌知名度有限，如果要打開(kāi)市場(chǎng)，價(jià)格是關(guān)鍵。但在非日系車中，畢竟歐系車的總體實(shí)力仍難以與德系車和美系車相抗衡，作為提升品牌的車型，倒是一個(gè)不錯(cuò)的戰(zhàn)略。新君越如今仍在唱加價(jià)提車戲，上海通用經(jīng)銷商表示，對(duì)C5這款車基本不怎么關(guān)注，因?yàn)椴粚?duì)君越形成有效沖擊力。(莊思思)