雪天擋不住車市火爆行情

　　根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會上周公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，10月份乘用車銷量與9月份相比小幅下降，但車市依然十分火爆。10月份廣義乘用車銷量高達946583輛，其中國內(nèi)銷量達923154輛，同比增長79.6%，環(huán)比下降6.1%。據(jù)乘聯(lián)會預(yù)計，到11月底，今年國產(chǎn)汽車的累計總產(chǎn)銷量將肯定超過1200萬輛，從而提前2年零1個月完成“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”的產(chǎn)銷量總目標。

　　以產(chǎn)定銷加班上量

　　乘聯(lián)會分析人士表示，由于10月僅有17個工作日，與9月份相比少了6個工作日，產(chǎn)銷量有所下降也在意料之中，但10月份的汽車市場依然延續(xù)了9月份的火爆。三季度市場太火爆，仍然是產(chǎn)量決定銷量，因此絕大多數(shù)廠家在黃金周加班，使10月初的銷量顯得極好；1.6升及以下乘用車購置稅減半的第二波行情，在10月份就提前啟動；最長的黃金周使?jié)撛谟脩粲袝r間看車和思考，作出購車決策的人猛增；廠家在暢銷車型上產(chǎn)量比例增大，使很多拿著訂單的用戶提前拿到了車，造成銷售業(yè)績比預(yù)料的更好。

　　乘聯(lián)會分析人士還表示，10月份工作日雖少，總產(chǎn)量也有所下降，但很多企業(yè)都在持續(xù)增加產(chǎn)能，再靠加班加點，近期產(chǎn)大于銷已成定局，周轉(zhuǎn)庫存不足的問題在慢慢緩解。

　　11月銷量保持樂觀

　　盡管今日大范圍下起了雪，也擋不住車市的火爆。據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測，由于11月份有21個工作日，比10月多4天，比去年同期多1天，可以生產(chǎn)更多的乘用車。因此11月份廣義乘用車生產(chǎn)量會較大地超過10月份，但可能略低于9月份。在汽車營銷用的周轉(zhuǎn)庫存不足的情況下，從今年2月以來，銷量基本上是由產(chǎn)量決定的，而市場火爆并沒有發(fā)生任何變化，因此大家對11月份的市場應(yīng)保持樂觀的心態(tài)。

　　到11月底，今年國產(chǎn)汽車的累計總產(chǎn)銷量將肯定超過1200萬輛，從而提前2年零1個月完成“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”的產(chǎn)銷量總目標，這比今年累計產(chǎn)銷量超過1000萬輛的意義還重大。今年全年汽車產(chǎn)銷量將會在1350萬輛左右，市場增長率將高達44%左右。

　　明年車市仍將增長

　　乘聯(lián)會秘書長饒達估計，明年世界經(jīng)濟復(fù)蘇的速度會很緩慢，因為金融和經(jīng)濟危機使發(fā)達國家都花了巨資來挽救經(jīng)濟，因此發(fā)達國家在明年能拿出進一步刺激經(jīng)濟發(fā)展的錢有限。要使中國經(jīng)濟能夠可持續(xù)發(fā)展，只能靠國內(nèi)消費的增速加快。汽車市場如要不拖累國民經(jīng)濟的增速，如果明年經(jīng)濟增速為9%，汽車工業(yè)的凈產(chǎn)值就應(yīng)大于9%，國家鼓勵購買節(jié)能減排的低價小排量汽車，就要保證汽車市場增速不低于11%，這就是1488萬輛的產(chǎn)銷量，其中乘用車銷量增速為13%。照這種速度，我國的汽車年產(chǎn)銷量到2012年就能超過美國歷史上的最高銷量。

　　饒達認為，如果明年國家對汽車市場的優(yōu)惠政策不變，市場增長率肯定會在25%以上。由于汽車保有量快速增長，社會承受力也接近極限。明年汽車市場增速特征將是先快后慢，企業(yè)一定要抓住年初的機會，但全年的計劃不要訂得很高。