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          2009廣州車展號稱史上最強 展現新能源、新動力
        2009年11月20日 08:56 來源:揚子晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          11月23日—11月30日,2009廣州車展即將拉開帷幕。據悉,本屆車展的展出面積將達15萬平方米,比上屆增長20%,多達80多個整車品牌參展,亮相的新車將近百款。無論是參展面積還是展出的新車,都刷新了廣州車展的紀錄,被稱為廣州“史上最強”車展,首發車、新車、概念車、新能源車……樣樣精彩。

          -賓利歐陸超級跑車Continental Supersports

          今年正值英國頂級豪華汽車品牌賓利90周年華誕,賓利史上速度最快、動力最強勁、充滿陽剛氣質的環保雙座跑車賓利歐陸超級跑車(Continental Supersports)將隆重亮相廣州車展,并現場舉行該車型中國首度發布儀式。

          賓利歐陸超級跑車(Continental Supersports)凝聚了賓利工程師與設計師的激情與熱情,是賓利歷史上速度最快的頂級跑車,風格獨樹一幟,品質卓爾不群。同時,它是首款能夠同時使用汽油和生物燃料的賓利車型,開創了豪華車使用混合燃料技術之先河。賓利承諾在2012年之前,其全部車型均能使用可再生燃料,而這款車的發布標志著賓利履行承諾的第一步。

          -新一代馬自達3兩廂

          新馬3將裝備具有自動光亮感應的氙氣頭燈、雨量感應雨刷、AFS隨動轉向大燈、雙溫區空調、具有轉向燈指示和電加熱功能的后視鏡、全彩GPS衛星定位系統、8方向電調座椅以及BOSE音響系統等等。在國外,新馬3裝備2.5升發動機,百公里加速在8秒內完成,最高車速可達200Km/h,而它的工況油耗在百公里13升左右,高速巡航可低至百公里9升。此外,2.0升發動機的動力達到147匹,油耗相應的降低至工況11升和高速8升的水平。得益于新的i-stop技術,新馬3有效地改善排放能力,以2.0升版本為例,二氧化碳的排放量由189g /km降至159 g/km,更加環保。

          -沃爾沃C30 DRIVe環保柴油車

          C30 DRIVe配備了1.6升柴油發動機,其二氧化碳排放量僅為99克/公里,在同級車中最低,提前三年達到了歐盟“到2012年,汽車廠家新車的二氧化碳排放應低于120克/公里”的限制標準。在目前歐洲主流的1.6L柴油發動機車型中,C30 DRIVe是二氧化碳排放量最低的車型之一,而且其油耗也僅為3.8升/百公里,低于同級車平均水平。

          -起亞SHUMA

          備受矚目的跑車KOUP會正式亮相廣州車展,該車在中國市場命名為SHUMA,車展活動現場還將隆重揭曉其中文名。這款出自于德國著名設計師彼得·希瑞爾之手的SHUMA,以直線的簡潔為其設計概念,動感簡約的外觀和個性色彩搭配的內飾都具有強烈的感染力,非常能迎合時下講求個性、追求時尚的青年才俊的審美喜好。據悉,此車今年4月在韓國上市時,曾引起韓國年輕潮人們的追捧,十分熱銷,預計該車進入中國市場后的表現同樣值得期待。

          -廣豐混合動力凱美瑞

          混合動力凱美瑞采用了豐田享譽全球的油電混合動力系統,該車型配備了一臺4缸2.4升汽油發動機,其最大功率為147馬力,而其小型高扭矩電動馬達功率為40馬力,這樣,其動力系統的最大功率可以達到187馬力。該車采用一臺無級變速器(CVT),城市工況下百公里油耗約6升。據悉,混合動力版凱美瑞車展亮相后,將會在明年年初上市,預計價格約30萬元。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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