經(jīng)歷了198期的空檔，伴隨著廣州車(chē)展的到來(lái)，在工信部發(fā)布的最新一期199期目錄中，包括奧迪Q5、邁騰1.4TSI、雪鐵龍C5、瑞麒G5、新皇冠等在內(nèi)的27款即將投產(chǎn)的重量級(jí)轎車(chē)，或?qū)⒊蔀槟甑缀兔髂瓿踯?chē)市的新生力量。

　　雖然今年國(guó)內(nèi)車(chē)市異常火爆，但與受惠于政策的1.6L車(chē)型相比，中高級(jí)車(chē)的表現(xiàn)相對(duì)“乏力”。經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的調(diào)整后，從本期目錄不難看出，一汽大眾、東風(fēng)雪鐵龍、一汽豐田等多個(gè)主流車(chē)企正蓄勢(shì)對(duì)明年的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)發(fā)起集體沖擊。

　　在目錄中，奧迪名下出現(xiàn)了編號(hào)為FV6461的多用途乘用車(chē)，這就是將于明年初上市的奧迪Q52.0TFSI。相比進(jìn)口車(chē)型，國(guó)產(chǎn)Q5將對(duì)高端緊湊型SUV市場(chǎng)帶來(lái)更大的沖擊。一汽大眾名下還出現(xiàn)了編號(hào)為FV7147的邁騰轎車(chē)，顯示1.4TSI在匹配高爾夫、速騰和朗逸之后，將向更高級(jí)別的車(chē)型延伸。如果明年汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠延續(xù)，1.4TSI邁騰將成為能夠享受優(yōu)惠的主流中高級(jí)轎車(chē)，是一汽大眾應(yīng)對(duì)中高級(jí)市場(chǎng)變局的重要棋子。

　　東風(fēng)雪鐵龍也開(kāi)始向中高級(jí)車(chē)市發(fā)力，被譽(yù)為“法國(guó)第一B級(jí)車(chē)”的C5已經(jīng)發(fā)布和下線(xiàn)，將于明年1月份正式上市，有2.0升、2.3升和3.0升三種排量車(chē)型，將與新邁騰、新君威、君越和昊銳等車(chē)型構(gòu)成歐美系中高級(jí)車(chē)的崛起。

　　已于上月底發(fā)布的一汽豐田新皇冠，將是明年車(chē)市另一款重量級(jí)的高端車(chē)型，目錄披露將有包括2.5L、3.0L以及首次搭載V84.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的3款車(chē)型。

　　今年在小型車(chē)和A級(jí)車(chē)中取得突破的自主品牌，也開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向中高級(jí)

　　車(chē)市場(chǎng)。本期新車(chē)目錄中瑞麒名下出現(xiàn)了兩款2.0車(chē)型，這就是造勢(shì)已久的瑞麒G5和G6，其中瑞麒G5將于下月初上市，瑞麒G6將首配自動(dòng)擋。

　　此外，長(zhǎng)安、中華、長(zhǎng)城、吉利和東南等自主品牌也均有新車(chē)出現(xiàn)，排量多在1.6升以下。別克新五門(mén)轎跑車(chē)英朗也現(xiàn)身目錄中，配備1.6T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，將于廣州車(chē)展首發(fā)。英朗源自通用在海外推出的歐寶新雅特，定位將介于凱越和君威之間，劍指大眾第六代高爾夫。而東風(fēng)本田改款CR-V也現(xiàn)身目錄。

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　　電動(dòng)車(chē)頻繁亮相

　　第199期新車(chē)目錄也包括第四批新能源汽車(chē)車(chē)型，黃海、上海申沃、宇通等客車(chē)制造商均有混合動(dòng)力和純電動(dòng)產(chǎn)品入圍。

　　而值得注意的是，哈飛牌出現(xiàn)了一款零排放的電動(dòng)車(chē)，可能是上海車(chē)展上

　　亮相過(guò)的賽豹純電動(dòng)車(chē)。在通過(guò)工信部的新能源汽車(chē)生產(chǎn)審批后，新車(chē)將于年內(nèi)下線(xiàn)，并將于明年下半年小批量出口美國(guó)。據(jù)悉，哈飛賽豹轎車(chē)為原型車(chē)輛，該車(chē)最高車(chē)速達(dá)到120km/h。

　　數(shù)字

　　購(gòu)置稅減半

　　拉動(dòng)車(chē)市10%增幅

　　國(guó)家稅務(wù)總局網(wǎng)站20日披露最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前10個(gè)月，全國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅在減半征收的情況下，仍達(dá)912億元。

　　今年以來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)，前10個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破千萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。其中，我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)1087萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.23%；銷(xiāo)售1089萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.71%。目前，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)美國(guó)，成為全球第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。

　　在國(guó)家一系列鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的政策中，車(chē)輛購(gòu)置稅減半征收政策的實(shí)施對(duì)中國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)作出了巨大貢獻(xiàn)，是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛的重要推手。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，1.6升以下排量汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)55%，所占市場(chǎng)份額提升至70%。據(jù)測(cè)算，車(chē)購(gòu)稅新政至少拉動(dòng)了今年我國(guó)車(chē)市10%的增長(zhǎng)幅度。