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          汽車以舊換新補貼標準或提高 將看齊二手車置換
        2009年12月02日 08:41 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          商務部市場體系建設司司長常曉村上午表示,目前政府正在研究提高汽車以舊換新的補貼標準。

          我國今年8月份開始實施了汽車以舊換新政策,但由于補貼標準偏低,進展比較緩慢。根據《汽車以舊換新實施辦法》,提前報廢老舊汽車,并換購新車的,可享受3000-6000元不等的補貼。不少市民反映,領補貼不如賣掉劃算,一輛舊車在市場上還能賣個上萬元。

          常曉村表示,增加補貼就涉及一個財政的問題,提高標準需要很多錢,但是目前實施地方的反映是標準過低,建議提高。他表示相關部委正在商量具體的提高標準,爭取能達到賣二手車的標準,如“一輛舊汽車在二手車市場上能買1.5萬,我們就將以舊換新的補貼標準提高到1.5萬,這樣我們的政策就有競爭力了!

          常曉村指出,汽車以舊換新可以減少排放、增加就業(yè)、擴大消費,可謂一舉多得,將會是一個長效的措施。

          記者上午從商務部了解到,今年以來,在汽車購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新等政策的支持下,全年汽車銷售量估計能突破1300萬,明年在擴消費力度不變的情況下,汽車銷量還將保持增長。 (記者鮑穎)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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