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          11月乘用車銷量再創新高 將問鼎世界第一
        2009年12月09日 10:08 來源:每日經濟新聞 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中國汽車工業協會12月8日發布數據顯示,11月我國乘用車市場需求依舊火熱,銷售量超過9月,再創歷史新高。1~11月,乘用車累計銷量達923萬輛,各品種均呈現較快增長,預計年內有望首次超過千萬輛,達到歷史最高水平。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示,全年汽車產銷有望雙雙超過美國,榮登世界第一寶座。

          11月,乘用車共銷售103.64萬輛,環比增長9.50%,同比增長98.23%。在乘用車各品種中:多功能乘用車(MPV)環比增長最為明顯,運動型多用途乘用車(suv)和交叉型乘用車增速略低。

          1~11月,乘用車累計銷售922.81萬輛,同比增長49.70%。其中,基本型乘用車(轎車)銷售664.93萬輛,同比增長44.92%;多功能乘用車(MPV)銷售21.76萬輛,同比增長18.63%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售57.96萬輛,同比增長42.45%;交叉型乘用車銷售178.16萬輛,同比增長80.70%。

          董揚表示,相關政策的拉動是今年國內車市高增長的主要原因之一。他介紹,從目前統計的數據來看,今年1~11月,我國乘用車累計銷量比去年同期增長了310萬輛,受1.6升及以下小排量乘用車購置稅減半征收、汽車下鄉等政策拉動影響,其中1.6升及以下小排量乘用車的銷量比去年同期增長了約260萬輛,而排量在1.6升以上的車型增長了約50萬輛。他同時預計,今年1.6升排量及以下乘用車的整體銷量將達到500萬輛。

          不過,中國汽車工業協會助理秘書長朱一平表示,雖然今年全國汽車行業整體形勢大好,多數企業的產銷業績一路飄紅,連創歷史新高,但截至11月,仍有少量的企業處于虧損狀態。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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