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          工信部明年力促汽車等五大行業兼并重組
        2009年12月22日 17:01 來源:上海證券報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          工業和信息化部將盡快制定推進企業兼并重組的指導意見,出臺鋼鐵、有色、建材、汽車、船舶等行業兼并重組的實施意見。

          21日,工信部部長李毅中在全國工業和信息化工作會議上作出了上述表示。他說,工信部將協調財政、國土資源、社會保障等部門出臺針對性配套政策,消除跨地區跨所有制兼并重組障礙,減輕企業重組成本;將兼并重組和扶優扶強有機結合,支持一批企業通過兼并重組做強做大;建立重大兼并重組項目的備案制度,防止不規范操作,避免形成壟斷。

          加大企業兼并重組只是推動結構調整取得實質性進展的一個手段。

          據介紹,工信部還將抓緊制定完善產業政策,進一步提高鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工等產業在能耗、環保、資源綜合利用等方面的準入門檻;聯合有關部門,加強對產能過剩行業項目的審批管理,三年內暫停審批現有造船企業船塢、船臺的擴建項目,原則上不再核準新建、擴建電解鋁項目,不再核準和支持單純新建、擴建產能的鋼鐵項目。

          針對中小企業融資難問題,李毅中在會上表示,工信部將結合創業板市場的開通,積極促成中小企業上市融資。

          金融危機后,中小企業面臨的困難前所未有,其中融資難是最大的困難之一。因此,工信部推進建設了信用擔保體系和多層次融資體系。預計今年全年,我國4800戶擔保機構將為25萬戶中小企業提供8500億元貸款擔保。明年,工信部將繼續協調落實支持中小企業特別是小企業的金融政策,包括落實與四大國有商業銀行的合作備忘錄,完善小企業信貸考核體系;鼓勵各地建立小企業貸款風險補償基金,支持探索建立村鎮銀行;繼續對符合條件的中小企業信用擔保機構實行營業稅減免政策等。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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