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          申請“體檢”過三關 黃標車也可變“綠”
        2009年12月24日 09:30 來源:廣州日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “順德領登記證只有一個點,排一天都排不到”、“領登記證要交300元,太貴了!”、“黃標車能否變更為綠標車?”……隨著大規模限行機動車日子的臨近,市民對于限行的關注度不斷升溫,疑問和意見也是一大籮筐。

          昨、前兩日,佛山的交警、交通、環保三個部門相關負責人連續兩天做客佛山電臺,接受市民咨詢。

          記者昨日采訪了解到,目前在順德等地出現了排長隊領登記證情況,不少市民投訴領取點太少,收費太高。

          1 公交車廢氣污染如何監管?

          明年冒黑煙整治合格率達80%以上

          市民張先生問:佛山公交車的尾氣污染很嚴重,外省的摩托車、各種助力車和電動車到處都是。交通部門如何監管這些車輛,以減少廢氣污染。

          佛山市交通局公共交通科副科長黃聰:公交車排氣污染在全國各個大中城市都是熱點問題,佛山存在部分公交車老化、保養不夠、排氣污染嚴重等問題,如何處理好這些“冒黑煙”車,一直是交通部門的工作重點之一。

          據介紹,佛山市交通局在今年出臺了一系列政策和措施,加緊對公交車的更新速度和發動機的維修,有的安置了技能減排的裝置,甚至還在探索公交車使用清潔能源等措施,佛山公交車的尾氣得到一定程度的控制。下一步還會繼續加強公交尾氣的治理,爭取明年公交車“冒黑煙”整治合格率達到80%以上,從源頭上減少城市的空氣污染。

          2 黃標車有沒有可能變“綠”?

          申請體檢過三關方可領“綠證”

          市民葉先生問:這次限行時間長且區域大,對黃標車影響最大。而到今年6月份佛山的黃標車就超過12萬輛了,那么,這些黃標車有沒有可能轉為綠標車呢?

          環保部門相關負責人:目前佛山的黃標車大概有12萬輛,占汽車保有量超10%。限制黃標車其實是國內外城市通用做法。因為黃標車排放的污染物的量都相當大,廢氣排放量是其他綠標車的10多倍。現在國家的政策都是鼓勵淘汰黃標車,其中包括汽車以舊換新政策,財政補貼等。

          市環保局總工程師李康文:市民可以通過相關途徑將黃標車變為綠標車,但要過三關才行。如果市民覺得自己黃標車排放量較低,就可以為車輛辦理“黃”轉“綠”手續。

          首先車主可向環保部門填表提出申請,環保部門會對車輛進行技術鑒定,鑒定合格后車主將該車交給有資質的單位進行尾氣檢測,如果通過就可辦理“黃”轉“綠”手續。

          3 交300元才能領證 太貴?

          交警部門未給予正面回復

          順德廖先生:我的車輛是2001年買的,當時沒有登記證,在順德沒有登記證就不能領環保標志,但順德區領取登記證就只有一個地方,排了一天隊都拿不到證,希望交警能夠多安排幾處領證處。另外,交300元才能領登記證,這個費用太高了。

          環保部門相關負責人:在全市180多萬輛機動車中,目前領取了環保標志的機動車僅有15萬輛。為此,本月21日至29日期間,佛山5區設立30個汽車環保分類標志臨時核發點。從本周限行消息正式公布后,有車一族都忙著申請環保標志,不少地方出現排長隊領證情況。

          按照省里統一要求,車主必須具備三證才能領取環保標志。環保部門目前正在積極協調中,爭取對早期的車輛簡化程序,讓車主盡快領到證。

          對于費用高和增加領登記證站點的問題,交警則未給予正面答復。

          4 偏遠地方搭不到車怎么辦?

          市民可打82288665投訴

          市民:實施限行給市民出行帶來很多不便,尤其是在南海、順德一些偏遠的地方,公交車班次偏少,又沒有的士,市民出行時如果搭不到車該怎么辦?

          佛山市交通局有關負責人:限行四天期間,交通部門將延長服務時間,加密公交班次,增加應急運力,盡最大努力滿足廣大市民公交的出行需求,交通部門也考慮到公交服務的空白和盲點,市民發現沒有班次可以打的士電召電話,也可以交通科的投訴電話82288665進行投訴。

          另外,本次限行已盡可能地考慮到市民的出行需求。由于25日和26日(周六周日)大部分人不用上班,所以這兩天對所有黃標車限行,綠標車摩托車、汽車按照單雙號行。而28日和29日(周一周二)是上班時間,考慮到市民出行需要,只禁黃標車,對摩托車和有綠色標志的車的行駛沒有任何限制。

          建議

          能否預留時間段

          讓單雙號都上路

          市民霍先生表示,由于四天的限行都是一整天,很多市民家里只有一輛車,肯定有一天用不了,假如向朋友借車的話,第二天又不能開去還給人家,希望政府部門能有個時間段,比如晚上車流較少的時段,允許單雙號車都可以上路,這樣市民方便朋友之間開車互借,也方便借車一族第二天還車。

          對此,交通局相關負責人表示,這次測試是24小時進行,以方便測試每個時間段的空氣質量等數據,了解佛山市機動車對大氣污染的情況。

          今后如果確定長期實施單雙號限行,肯定會將市民這個實際需要納入考慮范疇。但這次作為科學測驗,為了能在每個時段測試到比較精準的數據,肯定會給市民出行帶來不便,請市民忍耐下,積極支持配合政府做好這次測試。

          措施

          大量警力

          在外圍疏通

          市交警支隊宣教科科長鄧振英表示,交警在限行區周邊有專門的疏導方案,大部分警力主要放在限行區的周邊,包括廣州、三水、高明等與順德、南海、禪城接壤的地方,都有足夠的警力進行交通疏導,請市民放心。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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