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          2010成都車市展望 競爭加劇消費者受益
        2010年01月04日 09:27 來源:成都商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          展望一

          今年車市 買主說了算

          隨著車廠紛紛擴產,更多新車型的推出,2009車市大面積“車荒”現象將不復存在。一些熱銷車型隨著產能的提高,將滿足市場,有2009年“購車難”經歷的消費者也會有更多的選擇。很多汽車廠商的“饑餓療法”將很難湊效,今年,車市將是買主說了算。

          展望二

          二手車市 迎來換車潮

          隨著自2002年以來的第一波購車高峰的車主紛紛進入換車周期,二手車市場將引來一波大面積的換車潮。2009年四川是全國第四大二手車市場,銷量超過36萬輛,增幅高于新車。在2010年,隨著新的二手車市場的正式運營,品牌二手車商的擴容,以及更多二手車商加入“正規軍”,二手車市場將迎來更大的發展。

          展望三

          競爭加劇 消費者受益

          今年很多成都車商都在積極籌備擴大經營規模,爭取代理更多品牌;也會有更多的外來者進入汽車圈。一些品牌在成都建立的4S店將達到甚至超過15家,這樣的數量將讓車商之間的競爭加劇。而要奪得競爭的勝利,車商必將在服務上更多功夫,得益的將是消費者。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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