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          工信部公布數千車型實際油耗 惠及中小汽車企業
        2010年01月05日 07:48 來源:重慶晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          從今年1月1日起,國家工信部網站上公布了近6000個車型的實際油耗數據,與之前廠商公布的理論油耗相比出入較大。此消息在重慶迅速引發了熱議,力帆集團董事長尹明善則表示,公平、公正地公布汽車油耗數據,這對于廣大消費者,以及中小汽車企業來說,都是一個利好消息。

          工信部公布近6000個車型的實際油耗數據一事,得到了網友的廣泛支持。“汽車廠家以前公布的油耗都是理論值,沒有任何實際意義。”家住渝北區的網友“且且”昨天發帖說,這種理論油耗是把車放在臺架上,在無風,沒有剎車、起步、爬坡、下坡等特定環境下,模擬90公里或者60公里等速時的油耗,這與平常實際駕駛時的油耗相去甚遠。

          昨天,力帆集團董事長尹明善在接受記者采訪時稱,工信部公平、公正地公布汽車油耗數據,對于廣大消費者,以及包括力帆汽車在內的中小汽車企業來說,都是一個利好消息,都將受益。“以前,國內一些大的汽車企業以及合資公司,動輒胡亂吹噓自己生產的汽車百公里油耗只有4升、5升。”他說,“現在好了,是騾子是馬拉出來遛遛,工信部公布的油耗與這些企業吹噓的油耗一對照就一目了然,公布這些油耗數據,對于大小汽車企業來說,大家公平受檢,都是平等的。”(劉斌)

          部分重慶造轎車油耗對比(油耗單位:L)

          車型 理論油耗 工信部市區油耗 工信部市郊油耗 工信部綜合油耗

          新奧拓1.0手動 3.6 7.1 5.0 5.8

          奔奔1.0手動 4.0 8.40 5.80 6.7

          福克斯1.8手動 5.80 9.80 5.90 7.60

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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