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        汽車巨頭瘋搶印度小車市場(chǎng) 眾車企紛紛擴(kuò)產(chǎn)

        2010年01月07日 09:54 來(lái)源:華西都市報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          豐田、本田、通用投放全新小車,鈴木也急著要擴(kuò)產(chǎn)

          繼中國(guó)之后,汽車巨頭又將目光盯上了第二人口大國(guó)印度,這里廣大的小車市場(chǎng)讓巨頭們十分“眼紅”。兩年一度的印度新德里國(guó)際車展“AUTOEXPO2010”5日拉開帷幕,鑒于印度汽車市場(chǎng)的重要性,豐田、本田、通用等國(guó)際汽車巨頭紛紛參展,并帶來(lái)了為印度市場(chǎng)最新開發(fā)的小型車。而作為目前印度第一大汽車制造商,針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的諸多挑戰(zhàn),鈴木汽車5日宣布,該公司正在計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)。

          據(jù)悉,2005年印度全年汽車銷量不足150萬(wàn)輛,而2009年前11個(gè)月累計(jì)已超過200萬(wàn)輛。印度評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)CARE預(yù)計(jì),印度國(guó)內(nèi)汽車銷量將以每年14.5%的速度上升,截止到2014年3月的財(cái)年中,印度汽車年銷量將達(dá)240萬(wàn)輛,小型車將主導(dǎo)銷量增長(zhǎng)。

          全新小車“砸”向印度

          在車展中,豐田、本田、通用、現(xiàn)代等國(guó)際汽車巨頭,帶來(lái)了為印度市場(chǎng)最新開發(fā)的小型車。其中,豐田汽車高管表示,將于2010年底或2011年初推出Etios汽車,該車型將在印度南部新工廠進(jìn)行生產(chǎn),初期產(chǎn)能將達(dá)7萬(wàn)輛,豐田預(yù)計(jì)該公司2010年印度市場(chǎng)銷量將增長(zhǎng)15%至20%;通用汽車計(jì)劃2010年上半年在印度市場(chǎng)推出新車型雪佛蘭Beat,通用汽車預(yù)計(jì)這款車型將幫助該公司在印度市場(chǎng)年銷量超過10萬(wàn)輛。

          本田汽車則發(fā)表聲明稱,該公司計(jì)劃于2011年前在印度推出新的小型車,新款車型的尺寸將比目前在印度市場(chǎng)銷售的JAZZ

          掀背車型還要小,為降低成本,本田新款小型車將80%本地化生產(chǎn)。據(jù)悉,本田目前在印度汽車市場(chǎng)占有4.1%的市場(chǎng)份額,是印度第四大汽車制造商,落后于鈴木、現(xiàn)代、塔塔汽車。

          鈴木投11億美元擴(kuò)產(chǎn)

          作為目前印度第一大汽車制造商,針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的諸多挑戰(zhàn),鈴木汽車5日在車展上表示,該公司印度分公司瑪魯?shù)兮從?MarutiSuzukiIndiaLtd)正在計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn),公司將投資5000億盧比(約11億美元)現(xiàn)金用于本輪擴(kuò)產(chǎn)。并希望該公司2009財(cái)年的銷量可以突破100萬(wàn)輛。

          而大眾希望在未來(lái)六年內(nèi),將其印度市場(chǎng)的份額提高至10%,據(jù)悉,大眾汽車于2001年進(jìn)入印度市場(chǎng),去年在印度推出了Polo掀背式汽車,目前占據(jù)印度汽車市場(chǎng)1.5%的市場(chǎng)份額;現(xiàn)代汽車在這次車展中展出了i10電動(dòng)掀背小車,印度現(xiàn)代汽車副總裁ArvindSaxena表示,印度在未來(lái)五年內(nèi)將繼續(xù)成為一個(gè)極重要的小車市場(chǎng)。

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        【編輯:李硯】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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