汽車巨頭瘋搶印度小車市場 眾車企紛紛擴(kuò)產(chǎn)

　　豐田、本田、通用投放全新小車，鈴木也急著要擴(kuò)產(chǎn)

　　繼中國之后，汽車巨頭又將目光盯上了第二人口大國印度，這里廣大的小車市場讓巨頭們十分“眼紅”。兩年一度的印度新德里國際車展“AUTOEXPO2010”5日拉開帷幕，鑒于印度汽車市場的重要性，豐田、本田、通用等國際汽車巨頭紛紛參展，并帶來了為印度市場最新開發(fā)的小型車。而作為目前印度第一大汽車制造商，針對競爭對手的諸多挑戰(zhàn)，鈴木汽車5日宣布，該公司正在計劃擴(kuò)產(chǎn)。

　　據(jù)悉，2005年印度全年汽車銷量不足150萬輛，而2009年前11個月累計已超過200萬輛。印度評級機(jī)構(gòu)CARE預(yù)計，印度國內(nèi)汽車銷量將以每年14.5%的速度上升，截止到2014年3月的財年中，印度汽車年銷量將達(dá)240萬輛，小型車將主導(dǎo)銷量增長。

　　全新小車“砸”向印度

　　在車展中，豐田、本田、通用、現(xiàn)代等國際汽車巨頭，帶來了為印度市場最新開發(fā)的小型車。其中，豐田汽車高管表示，將于2010年底或2011年初推出Etios汽車，該車型將在印度南部新工廠進(jìn)行生產(chǎn)，初期產(chǎn)能將達(dá)7萬輛，豐田預(yù)計該公司2010年印度市場銷量將增長15%至20%；通用汽車計劃2010年上半年在印度市場推出新車型雪佛蘭Beat，通用汽車預(yù)計這款車型將幫助該公司在印度市場年銷量超過10萬輛。

　　本田汽車則發(fā)表聲明稱，該公司計劃于2011年前在印度推出新的小型車，新款車型的尺寸將比目前在印度市場銷售的JAZZ

　　掀背車型還要小，為降低成本，本田新款小型車將80%本地化生產(chǎn)。據(jù)悉，本田目前在印度汽車市場占有4.1%的市場份額，是印度第四大汽車制造商，落后于鈴木、現(xiàn)代、塔塔汽車。

　　鈴木投11億美元擴(kuò)產(chǎn)

　　作為目前印度第一大汽車制造商，針對競爭對手的諸多挑戰(zhàn)，鈴木汽車5日在車展上表示，該公司印度分公司瑪魯?shù)兮從?MarutiSuzukiIndiaLtd)正在計劃擴(kuò)產(chǎn)，公司將投資5000億盧比(約11億美元)現(xiàn)金用于本輪擴(kuò)產(chǎn)。并希望該公司2009財年的銷量可以突破100萬輛。

　　而大眾希望在未來六年內(nèi)，將其印度市場的份額提高至10%，據(jù)悉，大眾汽車于2001年進(jìn)入印度市場，去年在印度推出了Polo掀背式汽車，目前占據(jù)印度汽車市場1.5%的市場份額；現(xiàn)代汽車在這次車展中展出了i10電動掀背小車，印度現(xiàn)代汽車副總裁ArvindSaxena表示，印度在未來五年內(nèi)將繼續(xù)成為一個極重要的小車市場。