車主小方最近有些郁悶，自己的POLO車險馬上到期，但咨詢了各大保險公司，續(xù)保的保費(fèi)從上一年的3600多元一下子漲到了4100元，既不是因?yàn)閻圮嚦鲭U次數(shù)過多，也不是因?yàn)閻圮囘x購的續(xù)保內(nèi)容增加，怎么費(fèi)用增加了呢？小方與保險公司業(yè)務(wù)員討價還價，價格都難降下來。

　　平安車險廣州地區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，與前幾次因車險費(fèi)率變動而漲價不同，近期很多車主都會發(fā)現(xiàn)車險價格漲，這主要是相關(guān)保險公司收緊了車險手續(xù)費(fèi)，即俗稱“傭金”的返點(diǎn)比例所致。他指出，這一切都是因?yàn)檐囯U行業(yè)的“自律監(jiān)管”，“傭金返還”的縮緊使得保費(fèi)上漲。

　　“傭金返還”空間變小

　　投保車險，車主實(shí)際支付給保險公司的保費(fèi)往往會比保單價格低數(shù)百元，兩者間的差價即是車險手續(xù)費(fèi)。一般來說，各保險公司為爭攬客戶，通常會返還高額的中介手續(xù)費(fèi)用，而中介機(jī)構(gòu)或保險從業(yè)人員為了不讓客戶流失，一般也愿意從手續(xù)費(fèi)中讓利一部分甚至全部讓利給客戶。

　　在購買車險過程中代理通過返還手續(xù)費(fèi)的方式“讓利”給車主是一種潛規(guī)則，價格低一點(diǎn)的車險，車主更容易買賬。各大保險公司為了爭奪市場份額、爭搶客戶資源，把代理渠道費(fèi)率提高到20%甚至30%左右。這意味著，車險代理擁有巨大的費(fèi)率空間，可以“彈性”調(diào)整返還給車主的優(yōu)惠額度。這種費(fèi)率返還的形式，由于各保險公司車險費(fèi)率報價不一、折扣不同，往往讓車險市場價格混亂。

　　為了使車險價格更為統(tǒng)一、透明，從2009年以來，全國多個省市開始緊鑼密鼓進(jìn)行行業(yè)自律監(jiān)管，包括北京、上海等大中城市車險市場，以及貴州、寧夏、四川、青海、甘肅、陜西、新疆、東莞等地的車險市場，相繼開始行業(yè)自律。今年1月，重慶、云南車險市場也開始行業(yè)自律。隨著全國車險行業(yè)自律大潮的席卷，“手續(xù)費(fèi)返還”的降價模式將可能成為過去式。目前隨著全國多個省市把車險行業(yè)自律監(jiān)管提上日程，這些地區(qū)通過傳統(tǒng)渠道銷售的車險價格也相繼出現(xiàn)一定程度的上漲。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，行業(yè)自律將是全國車險發(fā)展的大勢所趨，在自律條件下，車險價格將回歸最真實(shí)的價格。

　　車主投保多選擇新渠道

　　什么是車險行業(yè)自律？各區(qū)域市場的保險公司會分別針對車險條款、費(fèi)率、手續(xù)費(fèi)支付標(biāo)準(zhǔn)等做出嚴(yán)格的上限規(guī)定，這就是車險行業(yè)的“自律”。然而這也同時會使得國內(nèi)車險市場整體環(huán)境變得更加透明化。近期，保監(jiān)局對于各區(qū)域市場的自律行為也給予了重點(diǎn)關(guān)注。像在云南車險市場，針對大、中、小型保險公司，保監(jiān)局分別限定了8%、9%和10%的手續(xù)費(fèi)支付比例。保險公司給中介的費(fèi)率降低了，由于利潤變薄，代理中介將不再會愿意給車主多余的折扣，車主要支付的費(fèi)用自然就上漲�？磥�，如果車主在傳統(tǒng)渠道進(jìn)行投保，小公司較大公司而言，保費(fèi)有一定的價格優(yōu)惠。

　　因傳統(tǒng)渠道車險價格上漲，業(yè)內(nèi)人士建議消費(fèi)者通過電話直銷渠道購買車險更為“劃算”。“通過電話直銷渠道購買車險比其他渠道投保，便宜近幾百元�！逼桨搽娫捾囯U相關(guān)負(fù)責(zé)人表示�！耙话銇碚f，規(guī)范性的電話直銷公司都有完善的配送管理機(jī)制和理賠監(jiān)督手段。這對于廣大投保電話直銷的車主而言，不僅能夠享受低廉的投保價格，還可享受完善的服務(wù)�！�