“現(xiàn)在我和老公誰(shuí)都離不開(kāi)車子。”在杭州一高校工作的吳女士告訴記者，她每天要接送孩子上下學(xué)，而在一家管理咨詢公司工作的先生每周要到全省各地做咨詢。于是，上個(gè)月，他們花了30多萬(wàn)元買下了一輛新君越。

　　杭州有多少有車家庭購(gòu)買了第二輛車？這幾天，記者對(duì)此展開(kāi)調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有12%的有車家庭開(kāi)始擁有第二輛車，而第二輛車大多數(shù)是家庭女主人的需要，難怪有專家表示，女性已成撬動(dòng)家庭第二輛車的有力杠桿。

　　第二輛車購(gòu)買量快速上升

　　“今年來(lái)，購(gòu)買第二輛車的車主越來(lái)越多了。”一提及第二輛車，金豐豐田總經(jīng)理葉曉毛就忍不住一臉喜色，“我們店里的車主中，換購(gòu)和增購(gòu)的比例占到40%了。”據(jù)他介紹，一汽豐田的車系中，越是高檔的新車，車主換購(gòu)和增購(gòu)的比例就越大。像花冠和威馳，被選為第二輛車的比例小一些，而購(gòu)買銳志的，換購(gòu)和增購(gòu)的比例就急劇攀升。

　　在人們的心目中，中高級(jí)車和豪華車，往往是家庭收入到達(dá)小康后的選擇，這不僅有關(guān)面子，更有關(guān)生活品質(zhì)。原本家中有輛飛度的汪女士，近年來(lái)家庭收入增長(zhǎng)迅速，買了新房還有余錢，西博車展期間，汪女士和先生一起看車，對(duì)50多萬(wàn)元的凱迪拉克全新SRX怦然心動(dòng)，隨著提車時(shí)間的臨近，汪女士和先生高興得看到朋友便報(bào)喜訊。

　　“在我們的客戶中，幾乎100%是第二輛車。”浙江米卡迪總經(jīng)理張建業(yè)表示，這是凱迪拉克車價(jià)決定的，40多萬(wàn)元至100多萬(wàn)元的車價(jià)，加上它富有個(gè)性的定位，也就使它更多地成為有車家庭的第二次輛車。他表示，購(gòu)買家中第二輛車的車主，有的是丈夫買給太太的，如他們賣出的不少紅色凱迪拉克，就多半是丈夫買給太太的。有的是為人父母的，本來(lái)已經(jīng)有一輛車，再買一輛車給孩子。

　　但對(duì)年輕家庭來(lái)說(shuō)，情況就有所不同了。記者在長(zhǎng)安杭州祥通遇到一位開(kāi)著寶來(lái)的男士張先生帶著年輕妻子來(lái)選車，張先生說(shuō)，家在濱江，兩人只有一輛車很不方便，但他們同時(shí)要月供房子，就決定選輛實(shí)惠的兩廂長(zhǎng)安悅翔給老婆開(kāi)。杭州祥通總經(jīng)理周大密表示，第一輛車大多是男主人開(kāi)的，買第二輛車往往是為了妻子，他們的組合有著互補(bǔ)性，如原來(lái)已有較好的中高級(jí)車，第二輛車往往會(huì)考慮省油和實(shí)惠的小排量車，而原來(lái)家中有經(jīng)濟(jì)型車的，第二輛車往往會(huì)選擇更高級(jí)別的中高級(jí)車或SUV等。

　　第二輛車的主人多為女性

　　一項(xiàng)權(quán)威調(diào)查就顯示，接近半數(shù)的被調(diào)查者把擁有汽車視為改變生活質(zhì)量的重要標(biāo)志，71.2%的被調(diào)查者將換車周期鎖定在3至5年。私家車大規(guī)模衍生是在2003年，以此推測(cè)，今、明兩年，車市將邁入換車的高峰期。

　　上周，本報(bào)聯(lián)合多家4S店，通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)、路訪等形式對(duì)200位車主進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，12%家庭已經(jīng)購(gòu)買了第二輛車；準(zhǔn)備在明年或未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)購(gòu)買第二輛車的被調(diào)查者為14%，而90%以上的被調(diào)查者認(rèn)為只要條件允許，將考慮購(gòu)買第二輛車。

　　北京與上海等城市的“有車族”中，13%的家庭已經(jīng)擁有了第二輛私家車。記者在采訪和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在表示要換車的杭州車主中，有三成受訪者表示選擇6萬(wàn)至15萬(wàn)元的車型，四成左右的受訪者表示會(huì)選擇15萬(wàn)到30萬(wàn)元的車型，還有三成受訪者表示會(huì)選擇價(jià)位在30萬(wàn)至50萬(wàn)車型，其中合資品牌是車主換車的絕對(duì)首選。

　　家庭收入的提高是促進(jìn)全省居民購(gòu)置家庭用車特別是購(gòu)買第二輛車的主要原因，而購(gòu)買第二輛車的主要是女性。新華信調(diào)查結(jié)果就顯示，女性車主的比例已由2003年的25.4%升至2007年的32.9%。而步入2009年，女性車主比例已上升到四成以上，中國(guó)女性購(gòu)車比例已超過(guò)歐美國(guó)家，成為國(guó)內(nèi)車市的中堅(jiān)力量。

　　長(zhǎng)安杭州祥通總經(jīng)理周大密表示，目前兩廂小轎車、SUV、小轎跑等個(gè)性化車型特別受女性青睞，在他們店這個(gè)月賣出的數(shù)百多輛轎車?yán)铮�眾多兩廂長(zhǎng)安悅翔就是女性車主選購(gòu)的第二輛車。

　　買第二輛車多選非主流

　　確實(shí)，“換車了嗎？”有車族碰面問(wèn)候的第一句話，不知不覺(jué)中已經(jīng)換了新詞。

　　據(jù)杭州多家汽車經(jīng)銷商介紹，家庭選購(gòu)第一輛車時(shí)，一般屬于實(shí)用消費(fèi)，多選擇10萬(wàn)以內(nèi)的款型，同時(shí)，消費(fèi)者考慮最多的用途就是“代步”以及“練手”。但在選購(gòu)第二輛車時(shí)，車主考慮的車輛用途有了明顯不同，這時(shí)的車主更懂車愛(ài)車，屬于個(gè)性消費(fèi)，眾多的時(shí)尚車、跨界車、SUV等成為首選。

　　同時(shí)，選購(gòu)第二輛車時(shí)，不少車主已成家立業(yè)有了孩子，父母也老了，因此第二輛車除了考慮代步外，還要照顧全家老小的乘坐感受。再者，經(jīng)過(guò)第一輛車的“練手”后，車主駕駛技術(shù)有了一定提升，因此希望第二輛車能有更多的駕駛樂(lè)趣。這使得一些原本在市場(chǎng)“主流”之外的車型開(kāi)始銷售轉(zhuǎn)旺，如近年來(lái)眾多的SUV及運(yùn)動(dòng)型車走俏市場(chǎng)，就是一個(gè)明證。

　　記者在采訪中還發(fā)現(xiàn)，男性車主選擇第二輛車一般會(huì)要求比第一輛車更高檔、體面一些，這也是男性車主經(jīng)過(guò)幾年打拼后“水漲船高”的心理訴求。當(dāng)然，他們購(gòu)買第二輛車并不全為自己。在受訪者中，有41%的車主表示，添置第二輛車是為了老婆。即使是準(zhǔn)備購(gòu)買SUV以作休閑時(shí)用車的男士，也多半是因?yàn)槔掀庞杏密囆枨螅�買新車后可以將自己原來(lái)的車送給老婆。

　　第二輛車的三個(gè)選擇

　　選擇一：小車

　　由于女性是家庭第二輛車的真正需求者，而女車主多喜歡享受開(kāi)車時(shí)周遭驚艷追逐的眼光，她們更注重外觀、色彩和造型，有個(gè)性的小車和炫酷的時(shí)尚車型正是她們的所愛(ài)。

　　熱門(mén)車型： SPARK、QQ、福克斯兩廂、伊蘭特SPORTS、克萊斯勒步行者、酷派、奧迪A4、甲殼蟲(chóng)等。

　　選擇二：SUV或跑車

　　將原來(lái)的老車送給妻子使用的男車主，第二輛車的選擇往往更注重個(gè)性和駕駛樂(lè)趣，首選車型常是SUV和跑車。

　　熱門(mén)車型：CR-V、RAV4、大切諾基、奔馳GL、寶馬X5、XC60、全新SRX、法拉利等。

　　選擇三：MPV

　　不少戀家的女車主，當(dāng)需要家里有第二輛車時(shí)，首先便會(huì)想到除了自己的三口之家，有時(shí)還要帶著雙方的父母出游，因此，對(duì)戀家的女性車主來(lái)說(shuō)，7人座多功能休閑旅行車正越來(lái)越多地成為不二選擇。

　　熱門(mén)車型：7人座多功能休閑旅行車，如佳樂(lè)、途安、奧德賽、瑞風(fēng)、通用GL等。