2010年2月5日晚,豐田汽車(中國)投資有限公司總經理加藤雅大就豐田汽車召回事件向中國消費者鞠躬道歉,并表示力爭成為受中國消費者信任的企業公民。 中新社發 章軻 攝
中新社東京2月9日電 (記者孫冉) 2月9日下午,豐田汽車的“日本原裝”神話在日本國民眼前被徹底擊碎。在當天下午的新聞發布會上,豐田社長豐田章男沉痛地宣布,將在日本國內召回22.3萬輛混合動力車,它們包括普銳斯的最新車型、普銳斯PHV插電式混合動力車、豐田SAI以及雷克薩斯HS250h。
這一消息徹底推翻了上周五豐田章男在名古屋總部對媒體所說的話。當時他說,日本國內沒有召回汽車的打算。這句話隨后讓所有日本人集體舒了一口氣。但不到一周,質量的憂慮就同樣擺在了日本國人面前。此前,“日本原裝”質量好于其他地區,這一所謂的國民待遇始終讓日本國人自豪,也令外界詬病。
如今,這一說法不攻自破。
此次豐田全球召回的汽車數量達到850多萬輛,超過豐田2009年781萬輛的全球總銷量。這其中,包括在中國召回的75552輛。
豐田章男反復就此事表示道歉,他稱:此次召回事件只考慮顧客的安全,將不計后果。豐田絕不言敗 ,一個偉大的公司應該從自己的失敗中學到東西。他甚至打算為了消除美國消費者的誤會,親自赴美道歉。
鳩山首相在9日晚對豐田事件發表看法,呼吁豐田應該盡早為國民和世界人民的安全而努力。
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