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          多數4S店豐田RAV4已無加價 召回車輛開始維修
        2010年02月23日 16:46 來源:北京晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “就因為一個小小踏板,沒想到看車人還真就減少了。”昨天(22日),亞運村汽車交易市場的一位經銷商告訴記者。目前豐田召回事件還在持續影響著日本汽車制造業的“品質神話”,亞市副總經理顏景輝告訴記者,市場里節前RAV4最高加價達到1.2萬,如今最低縮水到5000元。記者了解到,很多豐田4S店里的RAV4已無加價,并且有現車。

          豐田車跌出銷量前十

          “從這個月的28日,RAV4會開始進店維修,已做好維修接待準備,我們都是和車主預約好來修,一般20到30分鐘就可以完成,最長一小時之內就可以修好。”汽修三廠的米攸主任告訴記者,目前他們旗下的豐田、本田4S店,來看RAV4的人依舊不少,有現車并且不加價。

          “雖然對于RAV4來說,可能是短期的影響,但目前從市場上看,日系進口SUV的銷量已發生微妙變化。”亞市副總經理顏景輝說:“去年年底進口日系SUV和進口德系SUV是平分秋色的,而如今進口德系SUV的銷量比重已提高15到20個百分點,首次明顯‘擊敗’對手。”

          而根據中國汽車協會發布的1月份數據顯示,1月份,豐田汽車已經跌出中國轎車品牌銷量排名的前十位。

          卡羅拉尚未受到波及

          盡管卡羅拉尚未受到波及,但在熱門汽車網站的卡羅卡論壇里,“豐田考慮召回卡羅拉”的話題已被網友熱議。

          豐田汽車日前召開新聞發布會,通報問題車輛召回進展與產品質量改善情況。在會上,負責質量管理的執行副總裁佐佐木真一表示,豐田正對旗下品牌卡羅拉的動力轉向系統展開調查,有可能宣布召回。

          卡羅拉是豐田旗下最暢銷產品,去年在全球范圍售出將近130萬輛。業內人士表示,如果卡羅拉也進入了召回范圍,那么對豐田來說將無疑是雪上加霜。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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