法國(guó)汽車制造商委員會(huì)3月1日公布的數(shù)據(jù)顯示,在政府以舊換新刺激政策和主要車商推出新車型的雙重作用下,2月份,法國(guó)家用新車銷量接近18萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)17.8%。
該機(jī)構(gòu)發(fā)言人弗朗索瓦·魯?shù)弦赋觯m然新車銷量在今年上半年可能呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng),但下半年的情況則存在許多不確定因素。2月份的卡車銷量仍然呈40%的負(fù)增長(zhǎng),充分說(shuō)明公路運(yùn)輸業(yè)依然不景氣;而政府“以舊換新”的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)將從7月1日開(kāi)始從目前的700歐元降至500歐元,這也可能打擊消費(fèi)者的購(gòu)買積極性。 魯?shù)弦J(rèn)為,標(biāo)致集團(tuán)最新推出的“標(biāo)致308”,以及雷諾的拉古娜新車對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生了一定的吸引力。
報(bào)告顯示,2月份,法國(guó)本土品牌仍然占據(jù)一半以上的市場(chǎng)份額,達(dá)到57.3%,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和雷諾集團(tuán)的合計(jì)銷量超過(guò)10萬(wàn),同比增長(zhǎng)21.3%。
外國(guó)汽車制造商中,市場(chǎng)占有率最高的德國(guó)大眾以1.8萬(wàn)輛的銷量繼續(xù)領(lǐng)跑,其銷量同比增長(zhǎng)12.4%,不過(guò)市場(chǎng)占有率卻從10.5%微幅下降到10%。
就今年前兩個(gè)月的整體情況來(lái)看,新車銷量超過(guò)35萬(wàn)輛,比2009年同期增長(zhǎng)了16.1%。
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