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          聯(lián)手美國(guó)民企 自主品牌欲破新能源車難題
        2010年04月06日 10:17 來(lái)源:北京參考 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          近日,記者獲悉,在即將開幕的北京車展上,奇瑞和北汽都將展出與美國(guó)Better Place公司聯(lián)合研發(fā)的產(chǎn)品!坝捎贐etter Place公司專注于建設(shè)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施和智能網(wǎng)絡(luò),為電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用提供可能,并實(shí)現(xiàn)能源的優(yōu)化利用,因此,奇瑞、北汽與Better Place公司的聯(lián)合,將會(huì)是中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的一條新途徑。

          ”一位了解合作內(nèi)幕的消息人士對(duì)記者如是說(shuō)。

          - 聯(lián)手美國(guó)新能源企業(yè)

          與Better Place公司合作的消息,得到了奇瑞汽車的證實(shí)。奇瑞汽車總經(jīng)理助理金戈波對(duì)記者說(shuō):“我們只是(在北京車展上)展示與Better Place公司合作的一些技術(shù)設(shè)備,并不一定是產(chǎn)品!北逼嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,與Better Place公司的合作正在談,現(xiàn)在還不方便透露太多細(xì)節(jié)。

          記者通過(guò)了解發(fā)現(xiàn),Better Place是一家總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州的私人企業(yè),并在以色列、丹麥和澳大利亞等地?fù)碛蟹止。其?jīng)營(yíng)內(nèi)容主要是,與汽車制造商、電池供應(yīng)商、能源企業(yè)和公共服務(wù)機(jī)構(gòu)在內(nèi)的交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)方的共同合作,通過(guò)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)以一種便捷可行的方式為消費(fèi)者提供不受限制的行駛范圍。

          Better Place公司網(wǎng)站顯示,該公司致力于向駕駛者提供包括車載服務(wù)、管理系統(tǒng)和多樣化充電方式的電動(dòng)車全套解決方案,消費(fèi)者可以通過(guò)充電點(diǎn)和由可再生能源供電的電池更換站為電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。這些基礎(chǔ)設(shè)施為駕駛者提供如同給汽油車加油一樣的便利,充電點(diǎn)通常分布在生活、工作和購(gòu)物的場(chǎng)所,而電池更換站則被設(shè)置在長(zhǎng)途駕駛的沿途。

          - 破解新能源汽車發(fā)展瓶頸

          近幾年來(lái),新能源汽車發(fā)展成為汽車產(chǎn)業(yè)最熱的話題,新能源發(fā)展方向也是多種多樣。隨著新能源課題的不斷攻克,新能源汽車發(fā)展線條也不斷清晰,電動(dòng)汽車已經(jīng)成為新能源汽車發(fā)展的一個(gè)主流方向。但伴隨而來(lái)的就是電池、電控、電機(jī)技術(shù)的發(fā)展瓶頸,而除此之外,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也成為約束電動(dòng)汽車商業(yè)化發(fā)展的最大障礙。

          很多汽車廠家將電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依賴于政府投資,但是政府職能部門在電動(dòng)汽車商業(yè)化發(fā)展尚不明朗的情況下,很難做出最終判斷。有業(yè)內(nèi)人士表示,在電動(dòng)車核心技術(shù)有待突破的前提下,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并不是最迫切的問(wèn)題,但其發(fā)展前景,則直接影響了汽車企業(yè)在電動(dòng)車上的研發(fā)投入和研發(fā)進(jìn)度。因?yàn)槠髽I(yè)發(fā)展新能源汽車的最終目的在于市場(chǎng),而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則是電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)作的最后一道坎兒。

          Better Place公司的加盟似乎可以讓所有汽車企業(yè)邁過(guò)這最后一道坎兒。雖然此次與奇瑞和北汽在北京車展亮相,是其首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),但Better Place公司一系列的成功商業(yè)運(yùn)作,則預(yù)示著有望為中國(guó)電動(dòng)車發(fā)展提供新途徑。

          資料顯示,2008年1月,Better Place與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟在以色列建立了一個(gè)由可再生能源驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò),2008年12月,公司推出了插入式充電電源停車場(chǎng); 2008年10月,Better Place與澳大利亞能源公司及麥格理集團(tuán)合作,在澳大利亞建設(shè)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施;2009年1月,Better Place與丹麥?zhǔn)吞烊粴饽茉醇瘓F(tuán)合作,建立丹麥電動(dòng)汽車網(wǎng)車網(wǎng)絡(luò),承諾在2011年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的廣泛使用,屆時(shí)雷諾公司則將成為丹麥?zhǔn)袌?chǎng)的電動(dòng)汽車供應(yīng)商。此外,Better Place公司還有一系列商業(yè)運(yùn)作案例,這表明,Better Place公司與奇瑞和北汽的合作,會(huì)為中國(guó)電動(dòng)車發(fā)展帶來(lái)新的希望。(北京參考記者 劉世瑜 桑大偉 實(shí)習(xí)生 王藝霖)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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