世界三大汽車(chē)制造商戴姆勒、雷諾和日產(chǎn)7日在布魯塞爾發(fā)表聯(lián)合聲明，宣布結(jié)成全球聯(lián)盟，以應(yīng)對(duì)全球小型節(jié)能汽車(chē)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

　　根據(jù)三方達(dá)成的戰(zhàn)略合作協(xié)議，三家車(chē)企將通過(guò)交換資產(chǎn)和共享技術(shù)結(jié)成聯(lián)盟。戴姆勒將持有雷諾和日產(chǎn)各3.1%的股份，并獲得生產(chǎn)小型節(jié)能車(chē)的技術(shù)。而雷諾和日產(chǎn)將共同持有戴姆勒旗下奔馳車(chē)廠3.1%的股份并獲得戴姆勒豪華車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。另外，三方還將聯(lián)合研發(fā)新一代混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)。

　　據(jù)悉，三家車(chē)企結(jié)成聯(lián)盟后仍為三家獨(dú)立的企業(yè)。但分析認(rèn)為，結(jié)成聯(lián)盟將使三家車(chē)企在全球市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　雷諾和日產(chǎn)早在1999年就已結(jié)成聯(lián)盟。雷諾現(xiàn)擁有日產(chǎn)44.3%的股份，而日產(chǎn)現(xiàn)擁有雷諾15%的股份。目前雙方正聯(lián)合研制“零排放”電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線。

　　2009年，上述三家車(chē)企共銷(xiāo)售各類汽車(chē)722萬(wàn)輛，排在大眾和鈴木聯(lián)盟、豐田之后，位列第三位。