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          汽車加殘輔裝置標(biāo)準(zhǔn)公布 加裝后應(yīng)檢測(cè)剎車性能
        2010年04月08日 07:11 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          4月1日起,5類殘疾人可正式學(xué)車,最快1個(gè)月后本市就會(huì)有殘疾駕駛員了。昨天,記者從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委獲悉,《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單已獲批并開(kāi)始實(shí)施。其中,首次公布汽車加裝殘疾人操縱輔助裝置的檢驗(yàn)項(xiàng)目,明確規(guī)定應(yīng)對(duì)改裝車輛的剎車性能進(jìn)行檢測(cè)。

          據(jù)了解,目前加裝殘疾人手動(dòng)駕駛汽車輔助裝置難度并不大,國(guó)產(chǎn)裝置安裝起來(lái)大約需要3個(gè)小時(shí),而進(jìn)口裝置安裝起來(lái)大約不足1小時(shí)。裝置只要利用汽車方向盤下面的兩根固定螺栓,安裝一個(gè)固定支架,連接操作手柄,在手柄的下方有一個(gè)剎車頂桿和油門拉線,將原車的剎車、油門牽引到手柄上,殘疾人就可以用雙手來(lái)正常駕駛了。

          據(jù)悉,改裝之前或之后,殘疾駕駛員需前往交管部門進(jìn)行備案。上路時(shí),需懸掛殘疾車標(biāo)志。

          -改裝后車輛檢驗(yàn)項(xiàng)目

          ★應(yīng)檢查操縱輔助裝置銘牌標(biāo)明的產(chǎn)品型號(hào)和產(chǎn)品編號(hào),確認(rèn)是否與操縱輔助裝置加裝合格證明或機(jī)動(dòng)車行駛證記錄的產(chǎn)品型號(hào)和產(chǎn)品編號(hào)一致。對(duì)變更車身/車架或變更發(fā)動(dòng)機(jī)后的在用機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),還應(yīng)核對(duì)車身/車架和發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)歷憑證。

          ★應(yīng)檢查設(shè)置的殘疾人機(jī)動(dòng)車專用標(biāo)志是否符合相關(guān)規(guī)定。

          ★應(yīng)檢查加裝的操縱輔助裝置部件是否齊全完整、緊固件有無(wú)松動(dòng)。

          ★應(yīng)通過(guò)操縱輔助裝置檢驗(yàn)制動(dòng)性能。檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能時(shí)施加在制動(dòng)和加速遷延手柄表面上的正壓力不應(yīng)大于300N,檢驗(yàn)駐車制動(dòng)性能時(shí)駐車制動(dòng)輔助手柄的操縱力應(yīng)不大于200N。

          注:N(牛頓)是重力單位。(錢衛(wèi)華)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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