淡季一片此起彼伏的促銷聲,迅速引發豪華車市“鲇魚效應”,豪華車也是“降聲載道”,捷豹X F優惠5萬、奧迪A 6L最高優惠近3萬。而集萬千寵愛于一身的豪華SUV,一路走俏,現車難求。
“降聲載道”
有著“官車”符號色彩的奧迪,其主力車型A 6L也開始價格放水,記者從廣物君奧、廣東中奧了解到,2010款奧迪A 6L全系最高優惠近3萬元,相比去年的優惠幾近翻一番。車源方面,2 .0T和2.4L排量車型部分有現車,顏色不齊,需預訂。
“德系三強”之一的寶馬,一向以價格堅挺著稱。來自廣州寶悅的消息稱,寶馬1系現在有1.5萬元-2萬元的現金優惠讓利,寶馬120i M T車型終端成交價低至25.8萬元,打入了中高級車的價格區間。
奔馳也保持也與寶馬一致的促銷步調,記者從廣州奔馳4S店獲悉,C級全系優惠1.5萬元,底配奔馳C200K標準型成交價為33.3萬元。但車源方面,現車不多,大部分車型需預訂。
捷豹X F3.0L的優惠促銷更是“大手筆”,據中汽南方介紹,現在購該款車可享受5萬元的現金優惠 ,成交價為64.8萬元,現車充足。
日系豪華品牌英菲尼迪,近期優惠促銷力度只增不減,也透露其對銷量的“野心”。據廣州元都英菲尼迪介紹,現在購買英菲尼迪FX系列車型,有價值3萬元的購車禮包相送,有現車。如指導價為77.5萬元的FX 35標準版2009款,現在購入即送價值3萬元禮包,早在一年前,其優惠讓利僅為1萬元。
市場份額“可憐”的謳歌,其經銷商也開始了特色促銷招攬顧客。近日,謳歌珠江新城店推出“獨家”公開發售的指導價為79.9萬元的2010款經典型M D X,此前,進入中國市場銷售的M D X僅有標準型、舒適型兩款車型,售價分別為81萬、85萬。而另一款定制的2010款謳歌M D X至尊運動版特惠價發售,讓利幅度高達12萬元,成交價僅為83.2萬元。
豪華SUV走俏,加價搶現車
“富人不差錢,加價搶現車”,這句話用在豪華SU V車市上頗為貼切。當下,廣州車市上,有幾款豪華SU V,即便“不差錢”,也是一車難求。
奔馳R、ML及GL系列車型車源告急,廣州某奔馳經銷商透露,上述三個系列單店每月到店現車不足20臺,僅能滿足實際需求的一半。欲提現車,R系列加價3萬元,ML系列加價5萬-6萬元不等。
作為奧迪首款國產高端中型SUV,國產奧迪Q 5其底配車型與進口車型相較,價格下拉了19.72萬元,指導價37.98萬-53.98萬元,一投入市場便吸引了大批擁躉,加價也毫不含糊。記者從廣物君奧、廣東中奧了解到,Q 5的加價幅度在3萬-5萬元不等,預計要3個月后才能提到現車。
同樣,寶馬X 5也是一副不愁賣的架勢。記者走訪市場觀察到,寶馬X 5主力車型3.0L普通版現車稀缺,多數4S店表示現車預訂需等待4-5個月,最快也要到5月底,訂金5萬元。此外,去年年底推出的的寶馬X510周年紀念版車型已售罄,不接受預訂和購買。
去年10月份上市的010款凱迪拉克SRX,上市后,現車一直處于緊張狀態,由于廠家發車時間不定,4S店也難于給出準確的提車時間承諾,正常情況下6月底能提車,現在預訂無現金優惠,訂金10萬元。
新車型導入上,豪華品牌也將主力放在SU V車型上。SU V的銷售比重已占到了進口車型的55%,寶馬X 6、雷克薩斯LX570、通用昂克雷等新車上市即現搶購。即將在本月北京車展上亞洲首發的英菲尼迪豪華SU V車型Q X56,150萬起的預售價格毫不擔心中國富豪的購買力。(雷敏)
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