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          東風日產 “瑪馳”向“后生仔”示好
        2010年04月30日 17:52 來源:南方日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          在本屆北京車展,東風日產攜旗下天籟、奇駿、逍客、軒逸,TIIDA(騏達/頤達)、驪威,以及傳奇跑車NISSAN-GTR參展。在會上,東風日產副總經理任勇宣布,備受關注的日產全球戰略車型新一代MARCH中文名為“瑪馳”,即日起接受預訂,其四個級別預售價格區間為7萬元-10萬元,預計將在2010年下半年全面上市。

          MARCH是日產汽車以“摯友般的親近感”為設計理念打造的一款“智享易駕兩廂車”,其擁有的易駕、易享、易行三大特點也為國內緊湊型轎車市場樹立了新的評價標準。

          MARCH的“易駕”,突出表現在澎湃動力、精準操控和駕駛便利三個方面。它所搭載的全新1.5L發動機,動力充沛,最大功率和最大扭矩分別達到79KW和138N·m。

          “易享”指的是時尚設計、寬適空間和e車助手。與市場上的同級別車型相比,新一代MARCH全系除低配外均標配e車助手。作為高科技的智能人性化裝備,e車助手的“智友”功能,能主動提醒維護保養時間、生日、重要紀念日等,還會在車主上下車時主動問候。

          針對MARCH這款新車的亮相,記者對東風日產松元史明總經理進行了采訪。

          記者:東風日產對MARCH這款新車是否更有信心?

          松元史明:東風日產這次推出MARCH的用意,原因是隨著東風日產的成長,我們的用戶也在成長,我們以城市非常年輕的汽車消費族群為目標。在中國MARCH所在的區間市場肯定將呈現增長。我認為,特別是年輕人他們想創造出屬于自己的生活形態,想讓車就像自己身體的一部分,像自己的一個分身,像自己的手足一樣,他們需要這樣的車,我們認識到了這一點。所以我們對這次推出MARCH這款新車非常有信心。

          記者:第一季度東風日產完成了16萬輛的銷量,這樣看來全年60萬輛的預定銷量會不會過于保守?另外在產能上東風日產是否做好了準備?

          松元史明:我來到中國才將近一個月,感受最深的是:當世界的其他地方正苦于掙脫金融危機陰影的時候,中國已經完全從影響中走出來了,而且已經朝著新的高度邁進了,我覺得這是完全不同的感受。與此同時,雖然說市場在以驚人的速度成長,但競爭仍然非常激烈。東風日產也身在這樣的競爭激烈的環境中,但東風日產到目前為止成長速度很快,對此我覺得很自豪。

          今天新車MARCH上市發布了,我們的產品線又進一步得到了豐富。盡管如此,我覺得60萬這個目標不是很容易的事情,因為接下來的市場競爭將越來越激烈。當然,憑著豐富的產品線和公司良好的經營業績及運作效率,我們有信心達成這個目標。今年繼續在工廠現場進行各種各樣的改善以期提升我們的產能,所以我們今年供貨是沒有問題的。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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