“最低價總算在五一迎來了!”五一小長假,觀望已久的消費者終于盼到了車市擴大的價格優惠。經銷商們也推出了“五一促銷專案”,由南都舉辦的汽車展、賽馬場汽車城車展……層出不窮的車展,盯準了消費者鼓起的荷包。
盡管不少4S店均表示“這個價格只有五一假期這幾天才有,過了5月5日就沒了”,頗有幾分商場限期打折的意味,但業內人士則預測,歷年五一都是價格拐點,二季度的銷售壓力都需要5月份大做貢獻。
日系車:購入最“抵”
日系車經銷商都在消費者最為敏感的價格上動起腦筋。五一期間,一汽豐田全系均維持4月份優惠。新皇冠現金優惠1.5萬-2.8萬不等,銳志現金優惠達1.5萬元,卡羅拉的優惠已至1.2萬元。
廣汽豐田方面,年前提車要等上半年的SU V車型漢蘭達,提車周期僅需1個月;廠家調價后的2010款凱美瑞,現購入仍有1.5萬元現金優惠;雅力士現金優惠更達2萬元。
記者從廣州一汽豐田、廣汽豐田經銷商處獲悉,隨著廠家排產計劃調整,目前觸底的價格優惠只有可能回縮,“畢竟經銷商再也不可能虧本賣車了!
5月1日中午,一家位于賽馬場汽車城的東風日產專營店內,宣傳欄里寫著五一期間凡購車贈送包括地毯在內的價格3000元精品。此外,從銷售顧問介紹的價格優惠來看:新天籟優惠達1.5萬元,新驪威有3000元現金讓利,騏達優惠8000元,除個別車型外均有現車。即便是分文不讓的軒逸,也有3000元價格松動。
除了豐田、日產,本田、馬自達方面,動起價格來也毫不含糊:馬自達睿翼2.5L直降2萬,雅閣讓利1萬元,鋒范優惠4000元,思鉑睿不僅優惠現金1萬元還送萬元禮包。
自主品牌:降價促銷
記者走訪賽馬場汽車城時,比亞迪、吉利、長城等自主品牌都祭出價格促銷利器,特價車此起彼伏,經銷商不僅加大了現金讓利的幅度,還附贈價值不一的購車禮包。
購買比亞迪F3白金版,最高優惠達1.5萬元,以指導價為6.78萬元的F3新白金1.5L標準型為例,優惠1.4萬元現金后,成交價為5.38萬元。梅花園奇瑞針對旗下主力車型均有相當大的優惠,旗云優惠突破8000元,A 5全系優惠5000元,Q Q 3全系最高讓利5000元現金,奇瑞Q Q 30.8M T新啟航版優惠后成交價僅2.88萬元。此外,吉利、長城等自主品牌旗下車型較五一節前,價格優惠都擴大了至少2000元。無奈合資品牌終端價格不斷走低,自主品牌的價格利器作用甚微,部分4S店五一三天的成交量較節前提升僅10%。
后市觀察:沖量大戰告一段落 車市優惠小幅回調
黃金周過后,車市讓利是否縮水?記者走訪市場了解到,由于五一車市銷售火爆,車商庫存壓力得到緩解,加上經銷商對后市充滿信心,因此車行也調整經營戰略,本月不僅沒有新優惠方案推出,部分車行還回調價格!拔逡恢螅徺I君威、君越客戶就得不到原來的購車禮包,凱越現金讓利也有所回調!庇猩虾Mㄓ密囆欣峡偢嬖V記者,五一銷量大增,車行現車較少,供求關系令得價格出現調整。記者從東風日產車商處了解到,該品牌為五一制定的促銷方案也只維持到5日。奇瑞車商在采訪中提及,五一之后該品牌不再推出限量特價車。
實際上有意購車客戶無須擔心錯過最佳購車時機,由于4月份車市景氣度不高,各品牌車商均在當月上旬祭出促銷方案。即使五一之后車商執行4月份促銷方案,消費者只要耐心砍價,仍可以合適價格成交。 雷敏 林輝瑩
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