今年前4個(gè)月,中國汽車的產(chǎn)銷量高達(dá)600萬輛,不過4月份乘用車的銷量環(huán)比下降一成,這意味著雖然五一小黃金周前一般會(huì)吸引車主買車出行,但是汽車銷售增速仍在逐步放緩,統(tǒng)計(jì)同時(shí)顯示全國車企的庫存量已經(jīng)有近55萬輛,中汽協(xié)稱仍是合理水平。
據(jù)中汽協(xié)昨日發(fā)布的統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月中國汽車生產(chǎn)超過610萬輛,銷售超過615萬輛,與去年同期相比,增長均超過六成。
在乘用車中,4月的銷量同比增速為33%,但是比起3月份還是環(huán)比下跌12%。
“雖然環(huán)比不增長,同比增速逐月回落,但總的需求還在高位。”中汽協(xié)負(fù)責(zé)人告訴記者,4月當(dāng)月汽車產(chǎn)銷規(guī)模仍高于2009年 12月這一最高月度紀(jì)錄。
此外,小排量車型的1.6升及以下乘用車份額繼續(xù)下降。4月的銷售有73.72萬輛,比上月下降15%,占乘用車比重由67%再下降2個(gè)百分點(diǎn)。“這與購置稅優(yōu)惠力度的下降有一定的關(guān)系。”中汽協(xié)負(fù)責(zé)人表示。
前3個(gè)月,17家車企累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值4662.04億元,同比增長89%;實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入5037.46億元,同比增長86%。
中汽協(xié):庫存處合理水平
日前,一統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)指在汽車企業(yè)和流通環(huán)節(jié)的庫存量增加了近百萬輛,讓行業(yè)震動(dòng)。
“隨著產(chǎn)銷規(guī)模的擴(kuò)大,我們認(rèn)為,目前庫存處于合理水平。”昨日,中汽協(xié)負(fù)責(zé)人引述截至4月底的統(tǒng)計(jì)說,不包括零售環(huán)節(jié)的庫存,汽車企業(yè)的庫存量為54.75萬輛,雖然比3月底增加1.81萬輛,但是比年初庫存下降4萬輛。
記者拿到的數(shù)據(jù)顯示,乘用車4月的庫存有所上升,而商用車下降明顯。4月底乘用車庫存34.37萬輛,比月初上升4萬輛,其中,轎車庫存22.39萬輛,比月初上升3.13萬輛;商用車4月底庫存為20.39萬輛,比月初下降2.17萬輛,已連續(xù)兩個(gè)月下降。 (劉俊)
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