車主希望把水浸車“甩給”二手車商轉而換新車的美夢破滅了。昨日，羊城晚報記者走訪廣駿、寶利捷、華南汽貿等廣州二手車交易市場發現，由于二手車市銷量狂跌八成以上，多數車商開始拒收水浸車。

　　車商：收水浸車風險太大

　　昨日下午，在位于廣州大道南的一二手車交易市場，一輛全身裹滿泥漿的水浸車“安靜”地停放在該市場的一車商處，而它的主人黃先生卻顯得非常煩躁：“咱們前天不是說好了嗎，只要我把車拉過來，你們就會按半價收購，怎么等我今天花幾百塊錢把它拉過來了，你們卻說不收了？”

　　“我們原計劃是盡量低價收購水浸車，而昨天晚上老板突然通知不準再收這種車，我們也沒辦法，”據該處一相關工作人員介紹，不只是他們，現在多數二手車商都決定停止收購水浸車。

　　為了驗證上述工作人員的說法，記者驅車到廣駿二手車交易市場。“老板，我想賣這臺車，幫我估個價。”記者指著自己的車對該市場一車商說。此時，這些平時熱衷于收購二手車的工作人員不是立刻過來驗車，而是第一時間問：“這車有沒有被水泡過？”當聽到記者說該車被雨水輕微泡過之后，便說：“收水浸車的風險太大，我們現在不收這種車。”記者不甘心，繼續說道：“價格低一點也沒關系，只要能早點脫手。”工作人員卻表示，現在不是價格的問題，不收水浸車是他們今天早上開會決定的。

　　隨后，記者又將車開到了寶利捷、華南汽貿等二手車交易市場的多家車商處，得到的結果基本一致：不收水浸車。

　　車市：成交量暴跌八成

　　車主愿以半價賣掉自己的水浸車，如此劃算的生意二手車商為何不肯做？“自從有媒體報道說，全城水浸車有六七成賣到二手車市場，我們的成交量便直線下滑80%以上，平時每天都可以賣掉一兩臺車，而這幾天成交量幾乎天天為零。”寶利捷二手車交易市場一位車商表示，在這種情況下，他們不敢再收水浸車，不然很快便會被拖垮。

　　記者走訪發現，上述幾大二手車交易市場不僅成交量低，就連看車者也寥寥無幾。在往日人頭涌涌的廣駿二手車交易市場，記者昨天等了近兩個小時后，終于看到有一個看車者走了進來。“這些車有沒有被水浸過？”該消費者張嘴便問。不等工作人員回答，其又說：“你們肯定不會說是水浸車，消費者又不懂得辨別。”說完轉身便走，無論工作人員怎么解釋其都不回頭。

　　“這幾天像這樣的看車者比比皆是，他們連車價都懶得問。”該車商處的一位工作人員無奈地表示，現在10個消費者中，難得有一兩個買車者，從5月10日到昨天3天時間，他們只賣出去一臺車。

　　而華南汽貿二手車交易市場一車商透露，他們從5月9日到昨天4天時間一臺車都沒賣出。

　　車價：成交價拉低兩成

　　水浸車在拉低二手車商成交量的同時，也大幅拉低正常二手車的成交價。“老板，這臺車沒被水淹過，我想賣掉，你看多少錢？”在廣駿二手車交易市場，車主吳先生問。工作人員經過一番檢測、試駕，確保該車沒被水浸過，且沒發生過大的事故后，報出了7.3萬元的收購價。“什么？我這輛車才開了不到四萬公里，四月份一個二手車商出價8.5萬元我都沒賣，才過了不到一個月，你怎么就少給我1.2萬元？”吳先生氣呼呼地說。

　　該工作人員表示，之所以要壓低正常二手車的收購價，實屬無奈之舉。據其介紹，現在凡是想買二手車的消費者都會以水浸車為借口，拼命殺價。為了不虧錢賣車，車商們也只好壓低正常二手車的收購價，現在整個二手車的成交價都在往下掉。(張愛麗)