中新網(wǎng)6月4日電 6月1日，備受關注的新能源汽車補貼實施細則正式出臺，上海、深圳等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。從目前情況看來，試點城市對于新能源汽車的試點工作都表示出了支持，紛紛在國家補貼的基礎上，加大了補貼力度，希望試點工作收到更好的效果。　　

    深圳市購買新能源車最高可補8萬元

　　根據(jù)《通知》，插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元，補貼資金首先撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。 試點期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達到5萬輛的規(guī)模后，中央財政將適當降低補貼標準。

　　日前，深圳市發(fā)改委與深圳市市場監(jiān)管局聯(lián)合公布了 《深圳市電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范》(以下簡稱《方案》)。根據(jù)《方案》，深圳將在公交(出租)、公務、家用車等三個重點領域示范推廣各類新能源汽車。

　　深圳市發(fā)改委有關負責人日前對媒體表示，補貼方案針對購買指定車型并上深圳牌照的用戶，在中央財政補貼的基礎上，額外增加2萬元補貼額度。這也意味著深圳用戶總補貼額度將達8萬元。

　　據(jù)媒體此前的報道稱，除國家示范推的新能源汽車外，深圳市其余公交車、出租車的購車補貼均以中央財政為主、地方財政為輔，對購買新能源公務車，地方財政不再補貼；對個人、社會團體和企業(yè)購買新能源汽車，參照中央財政對公共服務類乘用車補貼標準，給予適當補貼。

　　上海購新能源車或免收牌照費

　　上海市新能源補貼配套細則尚未出臺，但據(jù)上海證券報日前的報道稱，此前被市場所熱議的有幾種方案。其一，此前曾有媒體報道，上海一直在醞釀對新能源汽車免收牌照費的政策。

　　5月，上海私車額度平均中標價再創(chuàng)新高，較4月份上漲了625元，創(chuàng)下29個月來的新高。如果上述猜測最終成為現(xiàn)實，從目前上海車牌的平均中標價來看，購買新能源車能享受到3萬至4萬多的國家額外優(yōu)惠，對于購買新能源車的消費者來說是重大利好。

　　據(jù)悉，作為私人購買新能源汽車補貼試點的五個城市之一，上海正在加緊擬訂配套細則。（中新網(wǎng)汽車頻道）