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          通用汽車在華業(yè)務(wù)正常 高層對中國市場有信心
        2009年06月02日 16:30 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

            當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日上午,曾經(jīng)雄霸世界80年的頭號(hào)汽車巨頭——通用汽車公司正式申請破產(chǎn)保護(hù)。 中新社發(fā) 張煒 攝

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          中新社上海六月二日電題:通用汽車在華業(yè)務(wù)正常 高層對中國市場有信心

          中新社記者 常惠英

          通用汽車公司進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序以后,將逐漸關(guān)閉其美國本土十四家工廠和三個(gè)物流中心,百年老廠通用汽車的全球資產(chǎn)也不可避免地面臨重新組合。二日上午,通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維先生在滬接受媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)說,“通用汽車在華業(yè)務(wù)運(yùn)營一切正常,在中國的投資及重大項(xiàng)目仍在按原計(jì)劃進(jìn)行。”

          甘文維表示,通用汽車旗下各品牌在華各地的經(jīng)銷商及售后服務(wù)中心的整車及零部件庫存繼續(xù)保持正常運(yùn)作;對于在華零配件供應(yīng)商、經(jīng)銷商的支付流程以及員工的各項(xiàng)福利待遇都照常。甘文維此番話似乎表明,通用破產(chǎn)僅僅砸了美國本土員工的“飯碗”!

          目前通用汽車已在中國建立了八家合資企業(yè)和兩家全資子公司,其中包括上海通用汽車有限公司、泛亞汽車技術(shù)中心等,擁有員工超過兩萬人。甘文維指出,“在華企業(yè)都是獨(dú)立運(yùn)營的”,今年頭五個(gè)月通用在華銷量同比增長百分之三十三點(diǎn)八,其中,上海通用和上汽通用五菱五月銷量雙雙創(chuàng)出單月歷史新高。

          甘文維強(qiáng)調(diào)了對于中國市場的信心。他說,“通用汽車與上汽集團(tuán)會(huì)一起出現(xiàn)在上海世博會(huì)上”。未來五年內(nèi),通用將在中國市場引進(jìn)三十款新車型,其中雪佛蘭、別客各自引進(jìn)五款新車型。

          同時(shí),上海通用繼別克新君威、雪佛蘭科魯茲推出后,今年年底前還將推出別克全新一代君越、新一代君威2.0T、凱迪拉克全新SRX等多款全新產(chǎn)品。

          美國目前有些汽車零部件供應(yīng)商狀況不好會(huì)不會(huì)波及中國市場汽車零部件供應(yīng)?甘文維認(rèn)為,“不會(huì)影響對華企零部件的供應(yīng)。我們能通過其他渠道保證零部件供應(yīng),消費(fèi)者仍將繼續(xù)享受一流的銷售、售后及保修服務(wù)。”

          甘文維表示,通用汽車公司進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序以后,其全球的研發(fā)技術(shù)等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)仍在,而中國的泛亞研發(fā)中心也將開發(fā)“價(jià)廉物美”的新產(chǎn)品來滿足中國市場的需求。據(jù)悉,上海通用投資十六億元人民幣的試車場項(xiàng)目也正在實(shí)施中,竣工后將進(jìn)一步提升泛亞的本土研發(fā)能力。

          甘文維再三強(qiáng)調(diào)說,通用在華發(fā)展規(guī)劃不變,五年內(nèi),通用汽車在中國的銷量將翻一番,達(dá)到二百萬輛,引入的新車型則將超過三十款。(完)

        【編輯:聞?dòng)龝F
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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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