中新網(wǎng)5月13日電 據(jù)英國《金融時報》報道，量產(chǎn)汽車制造商大眾(Volkswagen)監(jiān)事會主席費迪南德•皮耶希(Ferdinand Piech)昨日發(fā)出明確信號：在與保時捷(Porsche)合并的交易中，大眾已坐上了“駕駛席”。

　　報道引述皮耶希的話稱，合并后的公司總部將設在沃爾夫斯堡(Wolfsburg)，即大眾總部所在地。他提議將合并后公司命名為汽車聯(lián)盟(Auto Union)，這是“大蕭條”時期由數(shù)家汽車公司合并后組建的汽車公司名稱。

　　據(jù)悉，皮耶希是“甲殼蟲”設計者費迪南德•保時捷(Ferdinand Porsche)的外孫。他表示，他提出的由大眾收購保時捷跑車業(yè)務的主張仍在考慮之中。他認為這是將該運動型汽車制造商整合為大眾第十個品牌最簡單的方式。

　　皮耶希同時表示，他傾向于由大眾首席執(zhí)行官文德恩(Martin Winterkorn)出任新公司的負責人，而保時捷首席執(zhí)行官文德林•魏德金(Wendelin Wiedeking)，不太可能樂于留任一個“較低”的職位。

　　另據(jù)德國媒體報道，奧迪品牌的CEO Rupert Stadler也有可能成為新公司首席執(zhí)行官的候選人。

　　皮耶希還暗示，保時捷首席財務官霍格爾•黑特( Holger Haerter)在新公司擔任高層職務的可能性不大。他表示，自己更看好大眾首席財務官漢斯•迪特爾•珀奇( Hans Dieter Poetsch)。

　　知情人士透露，皮耶希對保時捷有著很強的影響力，他得到了大眾第二大股東下薩克森州政府、以及大眾頗具影響力的勞資聯(lián)合委員會的支持。