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          吉利沃爾沃項目中國總部或將落戶上海嘉定
        2010年04月18日 14:07 來源:經濟觀察報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          不是北京或成都,是上海!

          如果一切順利,未來兩周內,中國浙江吉利汽車集團收購瑞典沃爾沃汽車公司項目的高管團隊將陸續出現在上海嘉定工業區洪德路1365號7幢2260室。

          這間辦公室的主人是上海吉利兆圓國際投資有限公司。知情人士向本報透露,這家注冊成立日期為2010年3月2日的公司將是吉利收購沃爾沃的真正項目公司。

          本報亦獨家獲悉,上海吉利兆圓總注冊資金81億元人民幣。股東為浙江吉利控股集團有限公司、大慶市國有資產經營有限公司、上海嘉爾沃投資有限公司,股權比例分別為51%、37%和12%。其中,上海嘉爾沃的股東為上海嘉定工業開發區 (集團)有限公司和上海市嘉定區國有資產經營有限公司。

          知情人士還透露,吉利收購沃爾沃所需資金的真正構成為81億元(約12億美元)注冊資金加15億美元流動資金,而非此前吉利公開宣布的18億美元加7億美元流動資金。

          而未來吉利收購沃爾沃完成后,其中國總部將落戶上海嘉定,中國工廠則花落嘉定、大慶兩地。

          至此,圍繞吉沃項目,吉利掌門人李書福與地方國資以及內外資銀行之間一系列眼花撩亂的運作漸進清晰。

          神秘入滬

          接近中國商務部的人士透露,在吉利與沃爾沃簽約前一天遞交到中國相關政府部門的《融資結構說明》文件中,上海吉利兆圓第一次出現。

          工商注冊資料顯示,上海吉利兆圓國際投資有限公司注冊資本2000萬元,注冊地為上海嘉定區工商局,公司法人為吉利收購沃爾沃簽約前才加盟吉利出任吉利集團副總裁的童志遠。

          上海吉利兆圓的股東為北京吉利萬源國際投資有限公司和上海嘉爾沃投資有限公司。其中吉利萬源為第一大股東,實繳出資額為1754萬元人民幣,占總股本的87.65%,上海嘉爾沃投資有限公司為另一股東,實繳出資額247萬元人民幣,占總股本的12.35%。吉利兆圓公司賬戶資金往來顯示,上述兩個股東的出資時間為2010年2月26日。截至本報發稿前沒有更新的資金注入。

          上海吉利兆圓的一位工作人員在接受本報采訪時亦承認上海吉利兆圓將作為吉利收購沃爾沃的項目公司,但不愿意就此透露過多。“公司運作項目正在等待上級批準,不方便透露細節。”他說。

          上海嘉爾沃注冊成立日期為2010年2月3日,注冊資本1億元人民幣,其中,嘉定開發區實繳出資額6000萬元人民幣,持股60%,嘉定國資實繳出資額4000萬元人民幣,持股40%。法定代表人為上海嘉定工業區黨工委書記郁建華。

          知情人士告訴本報,“嘉爾沃就是嘉定方面為了參股吉利收購沃爾沃項目而成立的投資公司”,這位知情人士還透露,“上海吉利兆圓作為吉利收購沃爾沃的項目公司,兩周內北京吉利萬源和上海嘉爾沃總共80.2億元人民幣將陸續打入吉利兆圓的賬戶,最終形成總共81億元人民幣的注冊資本。

          因為按照之前與福特達成的協議,吉利收購沃爾沃的項目公司注冊資金要達到81億元人民幣,4月底前,所有資金都要到賬。”

          事實上,吉利收購沃爾沃所需資金路徑更是曲徑通幽。

          吉利兆圓公司章程的第八條明確標出,“雙方同意在公司成立后,盡快按照雙方等比例增資和等比例出資的原則,將公司的注冊資本和實繳資本都增加到人民幣81億元(其中,甲方吉利萬源出資人民幣71億元,乙方嘉爾沃出資人民幣10億元。)”

          本報在北京亦莊工商局的調查顯示,北京吉利萬源國際投資有限公司注冊時間為2009年12月22日,這恰是吉利宣布與福特就收購沃爾沃關鍵事項達成一致的前一天,公司法定代表人也是童志遠。股東為北京吉利凱盛國際投資有限公司(以下簡稱吉利凱盛)和大慶市國有資產經營有限公司。

          其中,北京吉利凱盛國際投資有限公司為吉利全資子公司,注冊時間為2009年9月29日,即吉利聯合福特宣布吉利成為沃爾沃首選競購方前一周。

          2010年3月8日,吉利萬源進行注冊資本變更,總注冊資金71億元人民幣,其中吉利凱盛(吉利集團)出資41億元人民幣占注冊資本總額比例的57.75%,大慶國資出資30億元人民幣占注冊資本總額的42.25%。

          至此,吉利收購沃爾沃的項目公司面目清晰,在總注冊資金81億元人民幣中,吉利、大慶國資、上海嘉爾沃,出資額分別為41億、30億、10億元人民幣,股比分別為股權比例分別為51%、37%和12%。

          上述提及的《融資結構說明》文件中還顯示,“吉利收購沃爾沃價格為18億美金,并將在交割日根據合同約定的價格調整機制進行調減,收購資金由注冊資本金和國內外銀行融資貸款構成。后續資金包括企業流動資金預計為15億美金;目前計劃由歐洲投資銀行(EIB)、瑞典銀行、中國國家開發銀行各提供三分之一(約5億美金)的貸款。”

          這意味著,吉利對外公布的收購沃爾沃需要27億美金的真正構成是81億元(約合12億美元)加上15億美元流動資金,而非外界所知的18億美元收購資金加上9億美元的流動資金。

          中國布局

          吉利收購沃爾沃真正項目公司的曝光以及資金鏈條的搭建,意味著吉利收購完成后沃爾沃中國布局的真相。

          上述知情人士透露,大慶和嘉定并非僅僅只是吉利收購沃爾沃項目的投資方,更重要的是合作伙伴關系。涉及吉利收購沃爾沃后,中國總部和兩個工廠的選址。

          2月9日,一項特殊的協議在吉利和嘉爾沃之間簽訂,該項協議的名稱為《吉利沃爾沃上海項目框架協議》。

          按照這個協議,吉利收購沃爾沃后,中國總部將建立在上海嘉定區,并在該區設立一個沃爾沃國產工廠。嘉爾沃前期投入的10億元收購金額只是一個開端,未來沃爾沃工廠落戶嘉定后,地方政府將提供更多的融資支持。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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