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          高速隧道車禍頻發 駕駛員需要掌握一些技巧
        2010年06月07日 11:06 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          隧道是高速公路上的特殊路段,也是事故多發的路段之一!叭A東第一隧道”臺金高速蒼嶺特長隧道群開通不到一周的時間,就已有轎車在隧道內發生事故。

          高速交警提醒:車行高速路,路經隧道千萬馬虎不得。

          隧道內蹭掉一層皮

          隧道內超速行駛,遇到突發情況,駕駛員慌亂中措施不當,車子重重撞上了隧道壁。

          當天上午10點50分左右,駕駛員李某駕駛臺州牌照的小轎車,行駛到臺金高速臺州方向91公里處(即蒼嶺隧道群1號鎮頭隧道)時,車輛與隧道壁發生碰撞,造成車輛一側受損,所幸車上人員沒有受傷。

          事故發生前,駕駛員李某突然發現路面上有遺落的篷布,立即猛打方向想繞開障礙物,結果躲避不及,撞上篷布后,車子失控又重重撞上隧道壁,與隧道壁碰擦三四米后才停住車。據事故民警現場勘察,事發地點處于隧道內的一個長下坡路段中,而且該路段路線呈S形。雖然地形不利于駕駛員觀察,但引起事故的原因是駕駛員在隧道內超速行駛。“事發隧道內限速80公里/小時,但肇事駕駛員當時的車速在100公里/小時以上。”事故民警表示。

          一半事故發生在隧道內

          隧道內發生事故,危險性要比普通高速公路路段大得多,因為很多時候,隧道內一旦發生事故,很可能引發接二連三的次生事故,損失要大得多。

          今年1月2日,駕駛員徐某開著一輛臺州牌照的客車,行駛到臺金高速臺州方向19公里(即離臨海市區出口7公里處)的隧道中,忽然發現前方車道上有一只輪胎。駕駛員下意識地急打方向躲避,但由于車子速度較快,急打方向導致車輛失控,擦著隧道壁近10米遠。驚魂未定的駕駛員下車查看情況,正準備拿出手機報警,卻被之后的場景驚呆了!芭椤币惠v轎車剎不住車撞上了客車,沒幾分鐘,碰撞再次發生,另一輛疾馳的轎車同樣撞了上來。三車追尾,車輛受損嚴重。

          據高速交警介紹,隨著臺金高速全線貫通,臺州至金華走臺金、金麗溫高速里程約180多公里,相比之前繞道上三、甬金高速縮短近60公里。而臺金線相對上三線車流少,除橫溪至壺鎮路段外,路況較為平直,行車較為舒適,很多元旦出行的駕駛員選擇走臺金線,造成流量比之前有一定增加。“雖然車流量增加了許多,但事故情況相對比較穩定,而隧道內發生事故的情況卻有點多,幾乎占到事故總量的一半了!迸_州高速交警表示。

          駕駛員要掌握一些技巧

          隧道內發生事故,有許多起是因為隧道內有散落物引起,這是偶然因素。在實際開車過程中,許多駕駛員都沒有重視隧道行車的基本規則,不少駕駛員在進出隧道時根本不減速,在隧道行駛過程中也不開燈,甚至隨意變道超車。魯莽的駕駛員把車開到隧道的路緣上,造成車子失控碰撞。這些不良習慣才是隧道事故多發的必然因素。

          當車輛行駛到隧道路段時,為安全起見,駕駛員務必要嚴格按照隧道通行規則。進入隧道要減速開燈,隧道內嚴格控制車速,絕對不要隨意變道超車。同時,隧道內光線較暗,開車時要集中精力,一旦遇到意外情況也不要慌張,切忌亂打方向,應當在減速的同時適當打方向。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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