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        2008年北美車(chē)展前瞻 請(qǐng)"上馬"寶馬X6驚艷登場(chǎng)
        2007年12月24日 14:01 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)


        寶馬X6



        日產(chǎn)Forum概念車(chē)



        鈴木A-Star概念車(chē)

          請(qǐng)“上馬”

          寶馬X6驚艷登場(chǎng)

          在今年9月份的法蘭克福車(chē)展上,寶馬X6曾以概念車(chē)的形式出現(xiàn)過(guò),如今,這輛擁有五門(mén)、四座、轎跑車(chē)外形以及SUV性能的“怪物”將現(xiàn)身明年1月的底特律車(chē)展。更讓人驚喜的是,2008年第二季度,寶馬X6就將登陸美國(guó)各大市場(chǎng)。動(dòng)作之快,讓人不得不佩服地說(shuō),“這就是寶馬速度”。

          寶馬X6到底是什么車(chē)型?或許這并不好解釋?zhuān)瑢汃R將其定位為“SAV”,即集SUV的多功能性與Coupe運(yùn)動(dòng)性于一身的混合車(chē)型。

          而這輛車(chē),除了外形有所突破外,發(fā)動(dòng)機(jī)也是煥然一新。全新研發(fā)的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將配置在X6身上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能擁有像公牛一樣的無(wú)窮動(dòng)力。

          據(jù)悉,X6將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,xDrive50i所配置的是雙渦輪增壓直噴4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī),400馬力和450扭力的動(dòng)力輸出著實(shí)亮眼;xDrive35i的選擇則是直列六汽缸的TT發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出值為300馬力。而DPC動(dòng)力控制系統(tǒng)將會(huì)作為標(biāo)準(zhǔn)配制,它可對(duì)任意一個(gè)后輪進(jìn)行直接掌控,協(xié)助車(chē)體在干燥或者潮濕的環(huán)境中把握方向。

          同時(shí),寶馬X6的定位決定了它豪華舒適的座艙,多功能方向盤(pán)不僅標(biāo)準(zhǔn)配置了換擋按鈕,還可以操控車(chē)載電話、音響系統(tǒng)。儀表板仍然是寶馬的傳統(tǒng)布局,左邊是速度表右邊是轉(zhuǎn)速表,并鑲有金屬邊。儀表中間的顯示屏上還有四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力分配顯示。

          休閑至上

          日產(chǎn)Forum概念車(chē)

          日產(chǎn)Forum概念車(chē)將在底特律車(chē)展上全球首發(fā)。這輛7座家庭休旅車(chē)是由日產(chǎn)美國(guó)設(shè)計(jì)中心進(jìn)行研發(fā)的,代表了日產(chǎn)未來(lái)家庭休旅車(chē)的發(fā)展方向。

          這輛車(chē)采用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),無(wú)B柱,內(nèi)部第二排坐椅可隨意轉(zhuǎn)動(dòng),還有未來(lái)一代的新娛樂(lè)影音系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)則采用清潔的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備CVT持續(xù)變速傳動(dòng)技術(shù)。

          日產(chǎn)北美相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,F(xiàn)orum概念車(chē)為家庭中的成員提供了充分的個(gè)性化設(shè)計(jì),以保證大人和小孩在車(chē)內(nèi)都有獨(dú)立的個(gè)人空間。

          搭載強(qiáng)勁1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

          鈴木A-Star概念車(chē)

          鈴木A-Star概念車(chē)是由鈴木和其印度合作伙伴Maruti共同開(kāi)發(fā)的,之前在新德里車(chē)展上展出過(guò),下個(gè)月將轉(zhuǎn)戰(zhàn)底特律。

          這款車(chē)代表了鈴木最新全球化緊湊型車(chē)型,將有可能命名為Alto。該車(chē)搭載了強(qiáng)勁的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),并通過(guò)歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。

          鈴木表示,A-Star概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型將于2008年12月投放到印度及歐洲市場(chǎng)。

          本次車(chē)展上本田最大亮點(diǎn)

          新一代Pilo

          美國(guó)本田近日表示,本田在底特律車(chē)展上展出新一代Pilot SUV的原型車(chē),這也是本田此次參展的最大亮點(diǎn)。

          這款Pilot原型車(chē)將采用全新設(shè)計(jì),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性和便利性等方面的先進(jìn)性。可以看出,這款車(chē)有著如Jeep車(chē)一樣運(yùn)動(dòng)的元素,又融合了本田自家品牌SUV——CR-V的時(shí)尚風(fēng)格。據(jù)悉,本田在其位于亞拉巴馬州林肯市的工廠組裝Pilot。

          現(xiàn)行的Pilot是一款8人座的中級(jí)Crossover SUV,曾連續(xù)6年獲得美國(guó)《汽車(chē)和駕駛》雜志評(píng)選的“5大最佳卡車(chē)”稱(chēng)號(hào)。

          此外,本田在本屆底特律車(chē)展上還將展出FCX清潔燃料電池車(chē),以及CR-Z概念車(chē)。其中,有消息透露,F(xiàn)CX清潔燃料電池車(chē)將在2008年暑期上市。

          基于奔馳C級(jí)的平臺(tái)開(kāi)發(fā)

          奔馳GLK SUV

          奔馳最新短軸距版SUV GLK近日曝光無(wú)偽裝諜照。據(jù)悉,該車(chē)的曝光原因并不是因?yàn)樵诮邮苈访鏈y(cè)試,而是為了拍美國(guó)著名的電視劇《欲望都市》。

          據(jù)介紹,奔馳這款SUV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手劍指寶馬X3、路虎LR2、謳歌RDX和新款英菲尼迪EX35。

          盡管外形與奔馳GL450很像,但GLK的研發(fā)完全是基于奔馳C級(jí)的平臺(tái),該車(chē)搭載270馬力3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),7速自動(dòng)變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。不過(guò),其配備的大尺寸輪胎并不出色,不適合多山地形。

          據(jù)悉,這輛車(chē)將于2008年底特律車(chē)展正式發(fā)表。

          兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選

          現(xiàn)代Genesis轎車(chē)

          盡管底特律車(chē)展下月才開(kāi)始,韓國(guó)媒體早在本月初已經(jīng)披露了現(xiàn)代Genesis的諜照,F(xiàn)代為該車(chē)設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的車(chē)標(biāo),不過(guò),不知道是不是為了凸顯貴氣,車(chē)標(biāo)怎么看都像賓利。此外,該車(chē)的前車(chē)燈被境外某媒體指模仿寶馬3系。

          該車(chē)采用后輪驅(qū)動(dòng),有3.3L和3.8L V6Lambda兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

          超越文化與國(guó)別界限

          別克未來(lái)概念車(chē)

          上海通用汽車(chē)和泛亞汽車(chē)技術(shù)中心主導(dǎo)構(gòu)思和研發(fā)的別克未來(lái)概念車(chē)這次也會(huì)來(lái)到底特律車(chē)展。對(duì)于這款車(chē)型,美國(guó)人表現(xiàn)出了極大的驚訝,有媒體如是評(píng)論:“別克未來(lái)在上海車(chē)展上第一次亮相,這是我們所見(jiàn)過(guò)的最能代表別克未來(lái)發(fā)展方向的車(chē)型。這讓我們清醒地認(rèn)識(shí)到,美國(guó)汽車(chē)制造商已經(jīng)不是全球最牛的了,我們需要擯棄以往的自大作風(fēng)!

          如今,這輛車(chē)即將帶著國(guó)人的驕傲前赴美國(guó)底特律車(chē)展,殺回通用的老家,讓美國(guó)同胞們更加清楚地看到中國(guó)汽車(chē)工業(yè)研究的進(jìn)步。

          據(jù)介紹,這款別克未來(lái)概念車(chē)不僅延續(xù)了別克的品牌文化,還加入了許多中國(guó)傳統(tǒng)文化元素,如車(chē)體兩邊別克特有的“雙掠鋒”設(shè)計(jì)以及從帆船和元寶得到啟發(fā)的車(chē)尾設(shè)計(jì)。

          泛亞汽車(chē)技術(shù)中心設(shè)計(jì)總監(jiān)石志杰說(shuō),“別克未來(lái)”動(dòng)感、洗練動(dòng)人的外部曲線和以“大海與大地”為主題的獨(dú)特內(nèi)飾,受到了經(jīng)典別克車(chē)型、古代藝術(shù)品以及現(xiàn)代電子科技等多種元素的啟發(fā)。這款車(chē),無(wú)論外形還是內(nèi)飾,都傳遞出一種共同的美感——超越了文化與國(guó)別的界限。(陳鑫欣)

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