俗話說“早起的鳥兒有蟲吃”。這不,2008年的日歷剛剛翻開,以第八代雅閣為代表的一批重量級新車便爭先恐后地前來“搶頭彩”。本該沉寂的1月車市也將因為它們的到來而急劇升溫,一場如電影《投名狀》里的激烈搏殺已箭在弦上。
本田第八代雅閣
塊頭大了 油耗小了
上市時間:1月6日
預計售價:24萬元-26萬元
期待指數:★★★★★
有“史上最強雅閣”之稱的本田第八代雅閣將于2008年1月6日在國內宣告上市。本周日,濟南四家廣州本田授權經銷店(華達本田、新廣源本田、鴻發本田、山和本田)將聯合舉辦盛大的新車上市儀式。據透露,首批上市的為2.4L車型,分別為2.4EX和2.4EXL Navi;2.0L、3.5L兩種排量車型將在適當的時候上市。
1月6日是一個很吉利的日子,按照中國人的習慣,“1”和“6”合在一起代表“要順”,這也表明了廣州本田對于第八代雅閣市場前景的深切希望。當然,從目前已經公布的消息和各方媒體對第八代雅閣的感受來看,新雅閣的確是一款具有很強競爭力的車型,完全有實力在競爭激烈的中級車市殺開一條血路。
第八代雅閣的造型遵循“剛勁有力”的設計理念,體現了大氣、高檔、先進和尊貴的設計方向,特別是車身側面貫穿首尾的那條腰線,就像中國書法中的一撇,遒勁有力卻不乏動感,令人過目難忘。尤為值得一提的是,第八代雅閣的尺寸及空間均超越了國內同級別所有的車型,長寬高分別達到4945×1845×1480mm,軸距達2800mm,相比老款雅閣有顯著增加。寬大的尺寸能夠滿足顧客對空間和舒適性的要求。
全新調校的2.4升的i-VTEC直列四缸發動機,功率達到180馬力,比前款提高了8%,扭矩達到225牛米,保持了本田發動機的一貫強勁性,油耗還下降了8%。新雅閣不僅動力系統得以提升,還采用了更強健的底盤,能夠提供良好的行駛穩定性,操控感極佳。此外,新雅閣的配置也很豐富,尤其是安全性配置,ABS、EBD、TCS、BA、SC、VSA等先進的電子裝備一應俱全。
日產逍客Qashqai
功能多了 年輕化了
上市時間:1月份
預計售價:15萬元-20萬元
期待指數:★★★★☆
作為一款全新概念的城市Crossover SUV車型,Qashqai之名源自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族,意為“城市游牧民”,中文名為“逍客”,可見其城市SUV的產品定位。從側面看逍客,可以發現它的上半部有著轎跑車一樣的線條,而下半部則是典型SUV的粗獷的輪拱和離地間隙。其實逍客并不是一款傳統意義上的SUV,縱使它有SUV一樣的性能和四驅系統,但同時它也有著濃郁的都市風格、敏捷的駕駛性能。
逍客的車身尺寸雖然比本田CR-V、三菱歐藍德等對手要小一號,但是作為城市使用為主的混型車,小尺寸帶來的靈活性更有優勢。靈活性高是一方面,由于出色的結構設計,逍客還擁有不錯的內部空間,因此實用性也毋庸置疑。
從目前掌握的資料來看,逍客低端車型配備的1.6L HR16DE發動機與騏達、頤達等其他日產車型相同,動力性在同級別排量中屬上等水平。更高端的車型配備2.0L MR20DE發動機,動力更強勁,經濟省油是這兩款發動機最大的特點。
起亞兩廂賽拉圖
“尾巴”少了 配置高了
上市時間:1月4日
預計售價:9萬元-13萬元
期待指數:★★★☆
在目前國內汽車市場兩廂車日趨火熱的形勢下誕生的兩廂賽拉圖,綜合了兩廂車年輕、時尚、運動而實用的特點。雖然在整體造型上與三廂版沒有本質區別,但是仍然讓人們覺得很有新鮮感。
目前從東風悅達起亞4S店了解的信息看,兩廂賽拉圖定位稍低于三廂版,售價也略低,共有1.6L手動高配、低配與1.6L自動高配、低配四款車型。兩廂賽拉圖的車身尺寸4350×1735×1470mm,軸距2610mm,除了車長比三廂版短130mm外,其余參數均相同。動力系統也采用相同的G4ED 1.6L發動機,擁有CVVT氣門正時可變技術,具有低油耗,動力強勁等特點。CD音響、四門電動車窗、自動空調、電調后視鏡等這些不是標配的配置都可以在兩廂賽拉圖身上找到。另外,通過后排的放倒可以營造超乎想象的承載空間。
榮威750 1.8T及550
車系全了 選擇多了
上市時間:1月份
預計售價:18萬元;12萬元-15萬元
期待指數:★★★★
按照上汽的計劃,今年1月1.8T的榮威750D將上市,還可能包括緊湊級的550,從而大大豐富榮威車系,打破榮威750 2.5L單打獨斗的局面。
從先前曝光的1.8T榮威750D來看,其將是小嘴版的外形,車身尺寸與現在的榮威750車型完全相同。發動機則為代號18K4G的1.8升渦輪增壓發動機,最大功率與名爵7系相當,118KW(160ps),可配備5速手動或手自一體變速箱。
榮威550系列即上海車展期間發布的W2概念車的量產車型,它將競爭緊湊型車市場,車身尺寸4624×1827×1480mm,軸距2705mm,也配備與750系列相同的1.8T發動機,競爭對手鎖定大眾速騰、馬自達3、思域和福克斯等。
青年蓮花競速
國產化了 平民價了
上市時間:1月9日
預計售價:10萬元-15萬元
期待指數:★★★★
早在2006年底,中國車企新軍青年汽車要造“十萬元蓮花”的消息就傳得沸沸揚揚。這款“車未到,聲先聞”的青年蓮花首款轎車競速據傳將于1月9日在北京上市,首批車將以進口的方式引進,而國產競速預計將在4月份走下青年汽車的生產線。這款以福克斯、思域、馬自達3為競爭對手的中級車新成員,目前已成為業內關注焦點。
據青年汽車公司透露,青年蓮花競速定位于年輕用戶,整車設計元素上充滿了跑車的烙印,外形動感靚麗。車身尺寸與凱越HRV相當。動力方面,競速搭載S4PH 1.6L發動機,0到100公里/小時直線加速只需10.5S,極速可達210公里/小時。同時由蓮花公司調校的底盤、懸掛與剎車系統,更能提供出色的操控性和穩定性。
如果以一個車市自主品牌新軍來看,第一款車定價10萬元到15萬元,未免有點價高;但以蓮花跑車的大名和品質考量,又感覺物超所值。至于青年蓮花這輛車能否博得業內喝彩,恐怕要等4月國產車問世后才能見分曉。
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