中新網(wǎng)11月19日電 18日，2008年最后的一場汽車盛會廣州車展拉開帷幕。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初顯成效的吉利汽車，在車展現(xiàn)場舉行了隆重的熊貓上市發(fā)布儀式，公布了先期上市的4款熊貓手動擋車型的售價，分別是功夫版41800元、靈動版45800元、樂動版48800元和無敵版51800元。

　　吉利全球鷹品牌旗下的首款車型吉利熊貓的正式上市，標志著吉利汽車麾下的全新品牌全球鷹首度與公眾見面。仿生設計、卓越安全、外小內(nèi)大、充沛動力，構(gòu)成吉利熊貓的四大亮點。

　　吉利熊貓是全球繼大眾甲殼蟲后第二款工程仿生設計的時尚小車，上世紀30年代，經(jīng)典仿生車型甲殼蟲創(chuàng)造了2300萬輛的銷售記錄，吉利熊貓也承載了設計者的美好愿望。從曝光的第一天開始，最為吸引公眾眼球的就是仿生學設計，從整車外觀到局部細節(jié)，以國寶熊貓為元素的仿生學應用展現(xiàn)淋漓盡致，賺足了眼球，吉利熊貓的外觀設計肯定能讓“第一眼營銷”找到最好的案例。 據(jù)了解，吉利熊貓已經(jīng)申請并通過的外觀專利達10項、實用新型專利達21項。

　　熊貓走出價格競爭的紅海，開創(chuàng)微車安全比拼的藍海時代。目前，市場上的微型車競爭主要是價格，激烈的價格競爭導致安全配置一減再減，國內(nèi)的A00小車級C-NCAP安全評價一般都在兩星水平，小車安全性成為消費者購買的障礙。相比較于國內(nèi)市場上的微型車，吉利熊貓前所未有的關注安全性，將微車的安全性提升到了全新的水平。熊貓前后保險杠都有加強梁和鋸齒潰縮區(qū)，可通過機艙潰縮吸能有效緩解撞擊力從而保護乘客艙，車身的四門、兩側(cè)、頂部增加了防撞鋼梁，A、B、C柱均使用了疊加的高強度鋼板，這種設計使得熊貓的車身重量比同類小車重115KG，但是安全性得到了顯著的提高。吉利熊貓無敵版配置了六氣囊，前排雙氣囊、左右側(cè)氣囊、左右側(cè)氣簾，這種超高安全配置是首次在國內(nèi)微型車上出現(xiàn)。8月份，吉利熊貓在C-NCAP的摸底碰撞測試得到了41.5分，達到4星標準，為消費者呈獻一款價格實在，高安全性的微型車。吉利熊貓，引領中國微型車市場的競爭焦點從價格向安全轉(zhuǎn)移，真正體現(xiàn)了以人為本，造最安全車型的理念，熊貓的更多安全是吉利對消費者愛的體現(xiàn)。

　　通常是豪華車、高端SUV車才配備的副車架也使用在熊貓上，能隔絕路面震動帶來駕乘的舒適性，提升了懸架的剛度，提升了操控穩(wěn)定性。

　　從吉利熊貓參數(shù)可以看出2340MM的軸距是同類小車中最大的，“外小內(nèi)大”是吉利熊貓的設計風格，實現(xiàn)了車內(nèi)空間的最大化效果，吉利熊貓行李箱容積突破200，達到205升，整車實用性得到質(zhì)的提高，1.88M的個子坐進車內(nèi)頭不碰頂，游刃有余。

　　先期上市的熊貓1.3L MR479Q發(fā)動機+ 5MT/4AT的成熟配置。MR479Q發(fā)動機經(jīng)過十年的市場檢驗，已經(jīng)非常成熟穩(wěn)定，經(jīng)過吉利與英國錳銅公司強強聯(lián)手，對這款發(fā)動機進行了技術升級和優(yōu)化，實現(xiàn)了百公里4.9升的經(jīng)濟油耗，動力與油耗比已經(jīng)達到了最佳的平衡點。

　　吉利熊貓上市，標志著吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初見成效，從價格競爭走向了品質(zhì)競爭、服務競爭。吉利熊貓的上市將為中國自主品牌A00級車型樹了新的行業(yè)標桿。