中新網11月28日電 廣州車展期間,榮威550旗下第一款搭載DVVT發動機的1.8L車型正式上市。首批上市的兩個車型包括榮威550 1.8L DVVT啟悅版和啟逸版。業內分析人士指出,榮威550 1.8L的上市令國內A+級車市的門檻再創新低。
伴隨著車市競爭的加劇,各級別車的界限開始模糊。A級車的“個頭”越長越大,擁有了很多B級車的特征,傳統的ABC級的分類方式已經遠遠不能跟上車市發展的潮流,A+級車應運而生。綜觀國內車市,A+級車因為其在空間等多方面的優勢而更加受到消費者的青睞,思域、凱旋、軒逸等都是其中的代表車型。
2006年,凱旋、思域、軒逸先后上市,引領了家轎跨界之風。而作為熱門A+級車型,當年的價格都十分令人咂舌。其中思域1.8L 14.78萬元起,凱旋和軒逸2.0L 售價都高達16萬元朝上,排量最小的軒逸1.6L 售價也高達14.38萬元。
目前,榮威550 1.8L DVVT啟悅版售價12.68萬元,啟逸版售價則在13.58萬元,低于市場同級別車型的上市價格。同時,榮威550 1.8L鮮明的數字化概念也是其亮點。在1.8T車型上深受好評的全時數字化儀表盤、一鍵式智能啟動等數字化配置依然得以保持,賽車級四輪獨立懸架底盤系統也為駕駛者帶來了駕馭的樂趣。
與此同時,全新搭載的DVVT發動機也是其配置上的亮點。該發動機運用當下最先進的DVVT進排氣雙連續可變氣門正時技術,使得動力性、經濟性及排放環保性都得到了最大程度提升,實現了10%的動力提升和5%的油耗節省。
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