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        廣州本田CITY鋒范定位A級(jí)車 面對(duì)同門對(duì)手難定價(jià)

        2008年12月03日 09:12 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論

          轎車尺寸在新車不斷涌現(xiàn)的今天水漲船高,速騰、思域這樣的A級(jí)車無(wú)論是車身尺寸和軸距,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它們的老大哥帕薩特和雅閣當(dāng)年第一代車剛上市時(shí)的三圍。如今廣州本田也拿出了全新的CITY思迪,還有了個(gè)更好聽的名字CITY鋒范,面對(duì)CITY鋒范本月12日即將宣布上市,全新A級(jí)車的定位讓其定價(jià)成了頭疼事。

          既然是小型車CITY思迪的換代產(chǎn)品,CITY鋒范怎么定位成了A級(jí)車?想必你也有這樣的疑問(wèn)。當(dāng)然沒有人定義AO和A級(jí)車的界限,要弄清是否是A級(jí)車并不是關(guān)鍵,能熱賣才是硬道理。同出自新飛度的小型車平臺(tái),CITY鋒范無(wú)論是外觀和車身尺寸卻都有了徹底的變化,更接近歐版新CIVIC的中網(wǎng)和新奧德賽風(fēng)格的大燈設(shè)計(jì),外觀較老款更具現(xiàn)代感。被加長(zhǎng)到了2550mm的軸距讓后排空間也有了質(zhì)的飛躍,裝上了CIVIC的I.8L發(fā)動(dòng)機(jī),鋒范 A級(jí)車的定位底氣十足。

          既然同是A級(jí)車CITY鋒范自然要面對(duì)同門的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手CIVIC,雖然外觀更加時(shí)尚車型也更新,但畢竟鋒范尺寸比CIVIC小,車內(nèi)空間沒有優(yōu)勢(shì),底盤和操控性能也在CIVIC之下,如今優(yōu)惠后的CIVIC已經(jīng)降低到了12萬(wàn)區(qū)間,CITY鋒范I.8L車型的價(jià)格高于CIVIC的話對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)恐難接受。向下看,如今新飛度售價(jià)8萬(wàn)—12萬(wàn)元,CITY鋒范1.5L車型受限于其定位,同為低配版1.5L車型CITY鋒范的價(jià)格預(yù)計(jì)要高于新飛度。對(duì)于全新的CITY鋒范來(lái)說(shuō)面對(duì)同門對(duì)手定價(jià)確實(shí)成了頭疼事。更前衛(wèi)的外觀、更寬敞的車內(nèi)空間、更強(qiáng)勁的動(dòng)力,如果花個(gè)小型車的價(jià)格就能開回家,我也會(huì)考慮買一輛。(楊燦)

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