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          北京治理"黃標(biāo)車"進入實質(zhì)性階段 輕卡企業(yè)發(fā)力
        2009年02月09日 10:37 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
        歐馬可
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          中新網(wǎng)2月9日電 從今年4月1日起,北京市各類黃標(biāo)車全天禁止駛?cè)胛瀛h(huán)路以內(nèi)(含)的區(qū)域,這標(biāo)志著北京市全面治理環(huán)境殺手“黃標(biāo)車”的步伐進入實質(zhì)性階段。

          然而,“黃標(biāo)”換“綠標(biāo)”絕非僅僅是一個標(biāo)志的轉(zhuǎn)變,是對商用車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品升級的一個無聲的號角。同時,黃標(biāo)車主如何選購一輛品質(zhì)可靠的、性價比高的的國III車,專家為您支招。

          我國輕卡生產(chǎn)企業(yè)雖然多達40余家,但福田、江鈴、慶鈴等輕卡企業(yè)在輕卡市場中占有主導(dǎo)地位,江鈴、慶鈴都是以日本五十鈴技術(shù)見長,福田汽車則是歐系輕卡的代表。福田汽車被譽為是中國輕卡之王,是我國規(guī)模最大、產(chǎn)品最全的商用車制造企業(yè),汽車累計銷量已超過280萬輛,創(chuàng)造了中國汽車發(fā)展史上增長速度最快的記錄。在世界三大品牌評估機構(gòu)“世界品牌實驗室(WBL)”評出的2008年“中國500最具價值品牌榜”中,福田汽車以221.57億元的品牌價值繼續(xù)蟬聯(lián)商用車第一。

          繼2007年8月28日,福田汽車節(jié)能減排重點試驗室正式落成后,2008年12月28日,北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地授牌暨新能源公交車采購協(xié)議簽約儀式又在福田汽車舉行,國家科技部和北京市政府聯(lián)合向福田汽車授予了北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地牌匾,成為我國汽車行業(yè)首個新能源領(lǐng)域的設(shè)計制造基地,也是中國規(guī)模最大、品種最全的新能源汽車設(shè)計制造工程基地。其中,福田歐馬可采用的高壓共軌發(fā)動機就是采用了三大綠色能源技術(shù)之一的清潔能源技術(shù),研發(fā)的產(chǎn)品,確保了歐馬可產(chǎn)品的“綠色環(huán)!保歉L锲嚶男袆(chuàng)造“綠色北京、宜居北京”的重要舉措。

          與外地車相比,“地產(chǎn)車”在材料費用、人工費用、運輸費用等很多環(huán)節(jié)擁有獨特的優(yōu)勢。僅當(dāng)?shù)劁N售,就使得單車運輸成本降低5%左右,單臺車按8萬元計算,僅運輸成本一項,就可以給用戶節(jié)省4000元。因此,在同類型、同等品質(zhì)的前提下,“地產(chǎn)車”的綜合性價比競爭力有著外地車難以企及的競爭優(yōu)勢。

          在汽車消費環(huán)境日益成熟的今天,人們對售后服務(wù)的要求也越來越高。與外地車相比,“地產(chǎn)車”歐馬可的服務(wù)優(yōu)勢究竟在哪呢?

          在北京地區(qū),福田歐馬可的銷售店、服務(wù)維修站所組成的營銷服務(wù)體系始終保持同類品牌中覆蓋范圍最廣、網(wǎng)點設(shè)置最多、服務(wù)半徑最短、搶修救援最快等多項指標(biāo)的領(lǐng)先,其維修時間最低可縮短至2小時。在配件供應(yīng)上,靠近福田汽車配件總庫,近億元的配件儲備和數(shù)十家配件供應(yīng)點保障了配件供應(yīng)的及時性。為了讓消費者在購車、用車過程中最大限度地享受到放心的保障,福田汽車投入巨資建立了亞洲最大的、國際領(lǐng)先技術(shù)的Call Canter (呼叫中心),這在輕卡行業(yè)是獨一無二的。呼叫中心與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組成的服務(wù)體系充分保證了北京用戶享受福田汽車獨有的“全程無憂”品牌服務(wù)。

        【編輯:趙婕
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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