2008年全球汽車產(chǎn)銷冠軍——豐田汽車眼下正面對巨大挑戰(zhàn)。2月6日豐田汽車發(fā)布數(shù)據(jù),2008年虧損總額可能達(dá)到49.5億美元,為去年12月預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)的3倍(預(yù)計(jì)16.5億美元)。
汽車銷量、主力業(yè)務(wù)持續(xù)下降,盡管這些原因可以用來解釋豐田汽車70年來的首次虧損,卻無法解釋日本制造業(yè)的整體低迷。據(jù)日本媒體報(bào)道,日本制造業(yè)領(lǐng)域的所有上市企業(yè)2008年財(cái)年將同時(shí)面臨赤字的命運(yùn)。位于受重創(chuàng)行業(yè)之首的是電機(jī)業(yè)、汽車業(yè)和信息技術(shù)業(yè),汽車、電機(jī)等行業(yè)的500家企業(yè)3月的財(cái)年決算將報(bào)出高達(dá)1.1萬億日元(約合818億元)的赤字。
金融風(fēng)暴席卷之處的蕭瑟,在很長一段時(shí)間內(nèi)似乎無法和日本聯(lián)系起來。在去年金融危機(jī)爆發(fā)之初,因?yàn)闆]有房產(chǎn)市場泡沫和逾1萬億美元外匯儲(chǔ)備,日本受到各國羨慕。美國著名經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略學(xué)家、《世界是彎曲的》一書作者大衛(wèi)·斯米克(David Smick)近日還撰文建議,美國應(yīng)該放棄中國,讓日本充當(dāng)美國的“救市主”。
豐田減產(chǎn)裁員
一位在日本愛知縣開餐館的老板覺得,從1月起“客人突然減少了”。這家以豐田汽車員工為主要客流的餐館今后命運(yùn)堪憂,因?yàn)閻壑h估計(jì),從去年10月至今年3月,縣內(nèi)的非正式員工失業(yè)數(shù)量將達(dá)2萬人,其中大部分是豐田汽車裁減的。
豐田汽車2月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)繼續(xù)帶來“深淵不見底”的恐懼感。豐田今年1月在美國的新車銷量同比減少31.7%,在日本國內(nèi)的銷量也連續(xù)4年下降。美國穆迪投資者服務(wù)公司將對豐田汽車的評價(jià)前景列為“負(fù)面”。
據(jù)日本媒體報(bào)道,一位豐田汽車的管理人士表示,“攤子鋪得越大,損失也就越多”,言下之意,巨大的經(jīng)營規(guī)模在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中顯現(xiàn)出弊端。為了具備在全球生產(chǎn)1000萬輛的能力,豐田汽車近年來大規(guī)模投資,豐田汽車的車型總數(shù)量是本田的兩倍。
“豐田汽車得的是一種大企業(yè)病。船小好調(diào)頭,大企業(yè)改變企業(yè)戰(zhàn)略難。”汽車評論員藍(lán)畔2月9日對記者分析,“從目前豐田汽車采取的減產(chǎn)對策來看,豐田汽車?yán)潇o看待危機(jī),在供過于求的市場形勢下避免產(chǎn)品積壓,是一種積極的做法!睋(jù)日本媒體報(bào)道,從1月至3月豐田汽車將關(guān)閉所有的國內(nèi)工廠14天,工作日的產(chǎn)量也下調(diào)一半左右。
日本制造業(yè)在劫難逃
日本媒體報(bào)道,日本九大電機(jī)廠商近日相繼公布數(shù)據(jù)顯示,2008財(cái)年預(yù)計(jì)虧損總額達(dá)19100億日元(約合1437億元),接近IT泡沫破滅后2001財(cái)年虧損19130億日元的歷史最低水平。
復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授強(qiáng)永昌2月9日接受記者采訪時(shí)表示,“日本制造業(yè)面臨的困境與國際金融大環(huán)境有關(guān)。日本在上世紀(jì)80年代就完成了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,大部分產(chǎn)業(yè)制造基地分布在歐美及東南亞。現(xiàn)在金融危機(jī)從美國產(chǎn)生,然后波及到歐美,日本制造業(yè)很難通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的方式逃過這一劫。”
日本東京大學(xué)研究生院經(jīng)濟(jì)學(xué)研究科教授吉川洋則將原因歸結(jié)為“日本國內(nèi)消費(fèi)萎靡”!叭毡窘(jīng)濟(jì)發(fā)展過度依賴出口,這是問題的癥結(jié)所在。日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的是為了提高日本人的生活質(zhì)量,也必須依靠日本國內(nèi)的消費(fèi)來發(fā)展經(jīng)濟(jì)”。
“日本是高度外向型經(jīng)濟(jì),國內(nèi)市場的確很重要。其實(shí)日本在數(shù)年前已經(jīng)充分發(fā)掘了國內(nèi)市場需求,日本的島國經(jīng)濟(jì)在世界市場中也具有重要的地位。挖掘本國市場的需求對重振經(jīng)濟(jì)有作用,但作用有限。”強(qiáng)永昌說。
日本做“救市主”?
“美國救市要靠中國!弊越鹑谖C(jī)爆發(fā)以來,這樣的輿論不絕于耳。美國媒體2月8日發(fā)表了大衛(wèi)·斯米克題為“美國的新救市主:日本”的文章。文章表示,“美國已經(jīng)醒悟過來,解決金融危機(jī)可能超出了美國政府的財(cái)政能力。因此,盡管美國需要緩解對國外資本的依賴性,但現(xiàn)在仍急需一個(gè)與美國的長期經(jīng)濟(jì)和安全目標(biāo)相一致的‘買家’。而美國的選擇是‘中國或日本’”。
從美國新任財(cái)政部長蓋特納的聽證會(huì)的言論來看,他把目標(biāo)鎖定在中國身上。但斯米克認(rèn)為,美國應(yīng)該選擇日本。他寫道,中國社會(huì)存在著“泡沫”,而一旦這些泡沫破掉,中國將把大量的“全球儲(chǔ)蓄”收回用于國內(nèi)事務(wù)。因此,日本成為了更合理的“焦點(diǎn)”。
“日本做‘救市主’,不可能。從日本的角度來看,可能在幫助美國度過金融危機(jī)方面做些努力,但讓日本來做‘救市主’不現(xiàn)實(shí)。”強(qiáng)永昌說:“無論日本、中國,目前當(dāng)務(wù)之急都是做好自己本國的事情,誰都做不了救市主。正確的方法是多邊合作,共同努力。在經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的大形勢下,合作才是主要的出路!保ɡ钫Z實(shí))
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